该项目全长9.02公里，路基宽25.5米，路面宽24米，双向四车道一级公路标准、兼具城市道路功能。全线维修加固大桥1座、小桥3座，拆除新建小桥1座，增设中央护栏，路口设置圆管16道，特殊路基处理4.6公里。累计完成工程产值1.5亿元。
集团机关部室抽调专人组建项目部，自8月6日开工到12月5日完成面层铺筑，仅用四个月的时间就顺利完成主体工程。面对工期紧、任务重的实际情况，项目参建人员围绕集团“决战四季度，大干一百天”的安排部署，挂图作战，采取“五加二、白加黑”，倒排计划、流水作业、见缝插针、压茬进行，晴天大干、雨天巧干、夜晚挑灯干，克服了9月、10月连续降雨造成的20余天工期影响，圆满完成了工程任务目标。
施工中多措并举，狠抓质量关、安全关、环境关，采取分段封闭施工，细化施工组织，严控现场质量；同时通过路口安装围挡、宣传版面温馨提示、加密安全指示标志，确保施工安全；通过现场铣刨料防尘网覆盖，7台洒水车来回洒水抑尘，最大限度的消除周边环境影响，营造良好施工环境。
深圳路的完工将与即将竣工通车的青赵线实现贯通，将有效满足石臼港区规划调整“北煤南移”港口集疏运体系，缓解了市区道路交通压力，提升开发区的道路通行能力，必将成为开发区连接西部乡镇的一条重要通道。（集团工程技术部厉亚楠）
