近日，日照公路材料有限公司岚山沥青站3#、5#泊位卸船管道通过竣工验收，标志着岚山港两罐区整合为一、双管道四泊位作业格局的形成。经运行测算，新管道将有效提高卸率30%、降低能耗80%，年节约成本150余万元。
新管道建设不仅是盘活岚山沥青库区的关键点，也是材料公司沥青产业升级的起始点。该管道始建于1996年，2006年因港区建设而废弃。2016年，材料公司与岚山港务公司达成合作意向，材料公司将3#、5#泊位管道重建，确定为材料公司重大罐区建设工程之一。
该管道长670米，全部位于地下管沟，横穿3个交通路口、1条火车轨道。针对施工过程中存在的路面行车多、施工难度大等问题，材料公司项目技术人员与岚山港工程处反复沟通，详细制定了路面破拆、旧管道拆除、动火作业、管道安装、安全防护等方面的施工方案，保障管道顺利施工。施工期间，为降低对车辆出行的影响，采用局部路面破拆，地下管沟施工作业，气体检测、安全监护等安全措施。施工完成后，邀请相关安全评价公司进行安全现状评价，报请主管部门审批，试运行取得圆满成功。
材料公司
韩邦青
