
6月27日下午四点,随着最后一块梁板吊装完成,稳稳落座,由建设公司承建的机场至沈海高速连接线工程付疃河大桥箱梁吊装全部完成,标志着付疃河大桥顺利进入桥面系施工阶段。

付疃河大桥是机场高速项目主线部分第一大桥,是联系主线与互通区的纽带,也是关系机场至沈海高速连接线工程整体工期的关键节点。自去年9月份正式开工以来,项目部凝聚全体参建人员力量,紧锣密鼓加快进度,科学合理分解施工节点,严把箱梁吊装安全质量关,2016年12月完成下部全部桩基施工,2017年4月中旬完成全部下部结构,历时两个月时间完成全幅136块箱梁架设。

付疃河大桥全长516米,桥梁宽度24m,设计标准采用公路-Ⅰ级标准,共有12组桥墩布设在河道内,施工难度较大。大桥8#-10桩基位于原河道中央,项目部结合实际情况,以求最短的时间、最大的经济效益为目标,根据工程进度需要完成3次改道工程,确保桩基施工正常进行。
由于地下水位较高,开挖深度大,基坑防护难度大,项目部采用相应措施进行降、排水的同时,修筑土工围堰,加大基坑周边放坡,预留安全通道,周边设置临时警示标志和护栏,确保施工安全。
在施工过程中,项目部始终把箱梁吊装安全放到首位,在保证施工安全的前提下,严格遵守规范进行吊装作业,严格控制支座垫石养生,在标高控制、临时支座的安放、箱梁压实程度检测、吊装纵横坡调整等每一道工序、每一个环节上精益求精,提高箱梁吊装精度。目前,箱梁间横隔板、湿接缝、负弯矩张拉、压浆施工正在紧张进行,后续桥面系、附属工程施工进行流水作业,计划9月底前全部完成。
王伟 王树来


