8月14日上午,就在吊车巨臂的轻松挥洒之间,青兰高速K143+430.5通道桥第一片梁板顺利吊装,成功安装在预定位置,宣告青兰高速一合同段结构物施工进入了新的施工周期。
盛夏八月,溽暑蒸人,青兰项目施工人员坚守施工现场，加班加点抢抓工程进度，面对高温酷暑,项目部采取错时施工以提高工作效率。为确保施工工程质量,将责任落实到个人,项目部每月评选1-2名先进标兵张榜表扬,提升工作人员责任意识和积极性。
青兰项目一合同段全程共有大桥1座,中桥3座,小桥2座,涵洞29座,互通式立体交叉1处,分离式立体交叉2处,通道30道。自项目开工以来,青兰项目始终坚持“首件先行,样板引路,分级验收”的原则,推行首件认可制,以点带面，以点促面,全面推广和发挥典型示范效应和推动作用,努力实现精品工程和安全工程的目标，为其它结构物施工提供了范例，积累了经验，树立了标杆。目前在全线施工中,由建设公司负责施工的一合同段一直走在最前列。
建设公司
