“以往要去镇上取快递，往返路程差不多得花20分钟，如今在家门口的公交驿站就能搞定，步行过去最多5分钟，实在是省心不少。”11月3日上午，东港区南湖镇盛家代疃村的村民李敏，在村公交驿站的快递柜前顺利取到了自己的包裹，话语里满是对这份便捷服务的满意。
几乎在同一时刻，日照路首末站内的快递公司和公交快运合作网点中，快递公司工作人员纪芃妤正忙着帮市民王女士办理快递寄递手续，将一批五金配件打包、下单，发往广东佛山。
称重、查验、打单、收款，一系列流程有条不紊。当覆盖城乡的公交线网与物流的高效时效链实现精准对接，一场既便利群众生活又助力产业发展的服务变革，正在日照这片土地上悄然推进。
这次日照公交集团与快递公司的深度携手，以“盘活现有资源、提升服务效能”为核心目标，创新推出“公交+物流+城市服务”的全新业态。借助日照公交覆盖范围广、运营班次稳、站点分布密的线网优势，结合有关快递企业在智慧物流运作、末端配送服务等领域的专业能力，双方共同构建起“主线公交捎带运输、末端顺丰小哥配送”的高效运转体系，让穿梭于城乡之间的公交车摇身一变，成为移动的“快递驿站”。
“目前我们依托C201路城乡公交，开通了两条‘同城快递驳运线路’，还在车厢内专门划分出‘客货邮专属存放区域’。在不额外增加车辆投入、不影响乘客正常出行的前提下，为农特产品搭建起双向流通的‘绿色通道’。”日照公交集团工作人员李兵介绍道。合作双方建立起定时、定点、定流程的协同调度机制，每天清晨8点从“鲁速央厨站”出发的公交车，能在1小时内将包裹精准送达各个乡镇站点，随后由快递员完成末端配送，高效打造出城乡“小时达”配送圈。
截至目前，日照公交联合快递公司已在日照路首末站、日照西站设立“快运合作网点”，同时试点推行兼职作业模式，实现了“货物收寄、公交转运、快递公司分拣、场站自提”的一站式服务。这种“一车双用”的创新模式，不仅为公交企业开拓了新的营收路径，更精准解决了城乡物流“最后一公里”的难题，让物流服务贯通城乡末梢，为市民生活提质、乡村产业发展注入全新活力。
来源：人民公交微信公众号（rmgjwx）
