炼铁区车队在运输公司领导的正确领导下，狠抓队伍的思想建设教育，高度强化职工爱岗敬业、积极向上的工作作风，彻底贯彻安全第一、服务至上的工作理念。
车队作为一个特殊的工作单位，服务于其他各分厂，这就决定了它是一个安全性要求极高的单位，在工作中不能有麻痹大意的思想，要求职工要有较强的自我约束能力，这样才能保证生产，保证服务。
炼铁车队负责14处料场，30多处工作地点的工作量，及其他不定时、不定点的零散工作，任务重，工作量大且地点分散。针对这一工作情况，炼铁区制定了严格的管理制度：
1、每日巡查。每日调度长或带班长不定时对各工作地点的车辆进行巡查，主要是提高驾驶员的工作责任心，确保安全生产。
2、坚持上下班班会制度。上下班安全例会必须做到对工作情况、车辆情况等交代清楚，严格遵守“五交，五不交”的管理制度。上班时注意观察驾驶员的精神状态、身体情况，精神状态不佳的驾驶员不准上岗工作。对酒后上岗者严肃处理，禁止带病、吃药后上岗，严禁疲劳驾驶车辆，从根源上杜绝安全隐患。
3、实行单车考核制度。根据各个车辆的使用年限，工作量，工作环境等不同之处，对车辆的油耗、配件、维修费用等制定考核标准，并采取重奖重罚的原则，提高驾驶员的工作积极性和责任心。对于所负责车辆要求驾驶员做到“三查”，即上车前检查，行车中检查，收车时检查。车队每周进行一次车辆大检查，小到螺丝大到整车性能进行全面检查。对车辆的保养要求做到“三定”：即定时，定量，定人，在日常保养中发现的问题，及时进行处理，确保车辆不带病行驶。
4、严格控制车辆的维修费用。对于故障车辆，首先判断是否可在车队自行修理，如不能修，再按照车辆维修程序，开取车辆维修单，到维修车间进行维修。对于配件的使用，按照维修为主，更换为辅的原则，严格控制维修成本。严格控制车辆的备用配件库存，将车辆更换下来的配件，可再用的部分保留，分类存放，以备后用，减少新配件的库存量，降低成本，在确保安全行车的情况下，尽量延长车辆机件的使用年限。
5、严格控制轮胎的使用及更换。控制好轮胎的使用，正常情况下根据轮胎花纹的磨损情况进行更换。对于外跑车辆更换下的轮胎，内部车辆能使用的进行二次使用，大大降低了车辆轮胎的维修成本。对于人为原因损坏的轮胎，将对驾驶员按轮胎新旧程度进行处罚。
6、在日常管理中，狠抓驾驶员的安全教育，技能教育、素质教育，提高驾驶员的安全意识，驾驶水平，服务意识，使驾驶员明确自己的职责，提高服务质量。对驾驶技术不过关、工作中懈怠放松、被服务单位经常投诉，且屡教不改，影响集体荣誉的驾驶员进行严肃处理。对驾驶技术高，工作积极主动，服务质量高的驾驶员进行重奖。
严格的管理制度造就了炼铁区车队这支工作能力强、职工素质高、服务质量好的精锐队伍，为其他各区域树立了良好的榜样，希望其他车队能以他们为目标，提高车队整体素质，齐心协力将自己的本职工作做得更好。
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