12月25日下午，随着最后一片30米T梁缓缓落下，白尖山2桥整幅架设完毕，也标志着中铁七局郑州公司在永吉十五标200吨架桥机架梁任务全部完成。该公司承担着永吉十五标1356片公路梁的运架任务，在历时19个月的时间里，完成了架桥机1195片的架梁任务，剩余161片因工程需要采用吊车架梁现已完成116片。
12月26日9时，兰渝铁路岷县火车站通车首发仪式在岷县车站举行，10时，由中铁七局参建的兰渝铁路岷广段正式开通运营。兰渝铁路于2009年2月份开工建设，是国家中长期铁路网规划的重点项目，是大西南通往大西北区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道，也是“一带一路”、西部大开发、长江经济带三大战略的黄金交汇线路。它贯通甘、陕、川、渝三省一市22个县，北接陇海、兰新、兰青、包兰等大干线，南连襄渝、川黔、渝怀、沪汉蓉客运专线，中间沟通宝成铁路、达成铁路，正线长度818.71公里，运营里程873公里，设计为国家I级双线电气化干线铁路，按200公里/小时客货共线进行建设。
12月28日上午9时，云南省昆明高铁南站开通仪式隆重举行，沪昆、云桂、昆玉三条高铁也于当日开通运营。作为云南高速铁路网的重要连接线，所有高铁的运营列车经由中国中铁七局三公司参建的昆明铁路枢纽东南环线工程驶入昆明高铁南站，标志着东南环线正式开通。中铁七局三公司参建的昆明铁路枢纽东南环线工程位于云南省昆明市东南边，正线总长36.764公里,是昆河线进入昆明枢纽的重要组成部分。
12月31日凌晨2点20分，经过6小时连续浇筑，县道X009连续梁A3段共计482方混凝土浇筑完成；1月1日14点35分，匝道桥连续梁957#零号块455方混凝土浇筑完成……续梁施工作业稳步推进、墩台施工作业循序渐进、桩基施工速度层层提升，多个重大节点目标相继实现， 中铁七局路桥公司郑万项目部全体员工在元旦节日期间坚守在生产一线，全体参建者用辛勤的汗水度过了特殊的元旦节日。
12月31日，由中铁七局郑州公司参建的南岳高速东延线正式建成通车。南岳高速东延线是南岳高速公路向东延伸部分，2013年正式开工建设。项目起于南岳高速南岳东互通（跨京港澳高速互通），终点与衡炎高速相接，全长12.581公里，双向四车道，设计时速100公里。该工程通车后，使京港澳高速、南岳高速（含东延线）、衡炎高速串连成网，将井冈山、桃源洞、炎帝陵、南岳衡山等旅游资源串成一条旅游精品线路，对综合开发沿线旅游资源和大力改善衡阳市经济发展环境具有重要的意义。
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