4月11日，随着最后一片梁的精准落位，中铁七局武汉公司新建呼准鄂铁路跨黄河特大桥安全顺利架通。该桥是新建呼（和浩特）准（格尔）鄂（尔多斯）铁路横跨黄河的一座特大桥，全长4910.36米，是由北往南运梁的咽喉通道。
4月13日，中铁七局郑州公司龙尾河桥项目开始沥青摊铺。该项目位于郑东新区龙翔八街与龙翼七街之间龙湖外环路上，主要工程量为龙湖区龙湖内环路跨龙尾河桥等3座桥梁及其连接道路工程施工，线路全长563.38米，共需沥青路面铺装2912平方。
4月13日，由中铁七局承建的郑徐客专郑州枢纽工程，迎来“黄医生”CRH380AJ—0202高速综合检测列车，正式开始对线路设施进行全面“体检”。郑徐客运是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分，预计今年10月1日前全线正式开通运营。通车运营后，从郑州到徐州仅需1小时20分左右，郑州至上海只需4个小时左右。
4月13日，随着淮萧联络线跨郑徐客专特大桥133#墩身的浇筑完成，标志着中铁七局五公司淮萧联络线项目线下施工生产任务全部完成。淮萧联络线跨郑徐客专特大桥全长2.6公里，桩基965根，墩身 151个。
4月15日，由中铁七局西安公司西安站改项目部承建的西安枢纽5套客车故障轨边图像检测系统（TVDS）设备正式投入使用，这是西安铁路局首次投入使用该设备。TVDS是铁路车辆安全防范预警系统地对车安全监控体系（5T系统）中货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）的重要扩展。该系统利用轨边安装的高速摄像头，检测运行客车各部位图像，通过网络实时传输至终端进行分析并预报故障，以提高列检作业质量和作业效率，加强客车运用中故障基础信息收集和管理，为客车安全运行提供有力保障。
4月18日，由哈尔滨地铁公司组织的3月份地铁工程综合检查评比揭晓，五公司哈尔滨地铁一号线三期项目部取得了综合评比第一名的好成绩，受到了哈尔滨地铁公司全线通报表扬。
4月18日11时30分，由中铁七局郑州公司承建的郑万高铁应急工程跨陇海铁路箱梁架设施工顺利完成。郑万铁路应急工程全长8.7公里，由郑州东站向南引出，跨越商都路、陇海高架、陇海铁路、G107国道等多条道路。目前郑万高铁、郑济高铁应急工程均已开工建设，未来郑徐高铁、京广高铁、郑西高铁、郑万高铁、郑济高铁以及郑开城铁、郑机城铁将在郑州东站实现接轨，郑州东站的枢纽地位将更加稳固。郑万高铁建成后，郑州至重庆只需4个小时左右。
