8月19日上午10点，中铁七局电务公司参建的郑州地铁2号线正式开通试运营，作为郑州地铁“十字框架”的南北向骨干线路，该线路的开通，将为缓解市区交通压力，带动经济发展发挥重要作用。
为加强人才队伍建设，促进新员工成长，路桥公司郑万铁路项目部“导师带徒”活动在严格挑选导师、制定培养计划、开展技能比赛等方面下功夫，通过定期培训、座谈会、现场观摩等多种形式开展“传帮带”，师徒间就实际施工中存在的难点重点进行切磋、交流，此举使该项目部近30名新员工在最短时间内掌握了岗位所需的操作技能。图为导师苏杰在施工现场给实习生赵幸讲解钻孔桩钢筋笼技术要求。
8月8日上午9时，随着打桩机钻孔声的响起，中铁七局五公司承建的郑州航空港项目拉开了钢坝施工的序幕。据了解，高路河G2五号钢坝，坝长50米、坝高1.8米，设计943根桩基，是五公司郑州航空港项目部承建高路河G2的7座钢坝之一。
8月10日，中铁七局武汉公司“两学一做”学习教育巡回宣讲团到江西片区进行宣讲报告，报告会在南昌幸福渠项目部举行。此次宣讲报告会与该地区“党建+”区域项目联建活动联合开展，除了进行《条例》《准则》宣讲外，还结合“党建+”区域项目联建开展了专题党课学习，希望各项目用施工生产的成果来检验“两学一做”学习教育的成效，让全体党员干部在生产过程中充分发挥先锋模范带头作用，将学习教育与施工生产相结合，从思想上、行动上切实将“两学一做”学习教育落到实处，为该地区城市建设做出更大贡献。
8月10日上午11时，由中铁七局郑州公司运架分公司承架的西藏林拉公路项目首片30米T梁成功架设，为该项目部后续施工打开了新局面。本次架设的加兴4号大桥共计15跨，需架设150片T梁，每片梁长30米，重约75吨，整个架梁施工的顺利推进，为实现2017年7月通车目标打下了基础。
8月10日上午9时，中铁七局西安公司承建的西安地铁5号线项目首根桩基正式开钻，拉开了项目部基础工程的序幕。地铁五号线西起西郊和平工业园，东至纺织城火车站。全长25.24km，其中地下线24.04km、高架线1.05km，地面线0.15km。共设置20座车站(全为地下站)，预计2018年建成运营。
8月12日上午9时20分，随着X12644次列车的顺利通过，标志着由中铁七局电务公司承建的干武二线工程土门子至上腰墩暨乌兰敖包至郭家窑区间双线自闭顺利开通。
8月16日上午，中铁七局西安公司广州地铁21号线镇龙站项目“穿越一号”盾构机开始下井组装。镇龙站为广州地铁21号线、14号线、穗莞深城际线路换承站。待盾构机组装调试完毕后，随即进入掘进施工，预计9月1日正式始发。
8月17日上午7点，郑州公司承建的蒙华铁路项目灞底河特大桥15号墩承台顺利浇筑完成，标志着中铁七局蒙华铁路项目首个承台成功浇筑，拉开了蒙华铁路桥梁承台施工的序幕。截至8月17日，该项目部已完成桩基90根，其中阳坡大桥38根桩基全面完成。
