南华县，隶属于云南省楚雄彝族自治州，东距省会昆明192公里、西距大理175公里。“南华”二字意为“祖国西南美丽的地方”。它地处滇中高原、川滇交通要道，素有“九府通衢”的美誉，是茶马古道上的商贸重镇。
云卷云舒下的南华山川秀丽、美景如画。它本应继续古时的荣光，游人如织、商贾云集，但是由于地形所限，南华的交通发展一度滞后，昔日的盛景不再。
为完善泛亚铁路网、打破制约云南西部发展的铁路交通运输瓶颈、加强滇西地区路网建设以及与内地的交流，广大铁路扩能改造工程建设于2012年底应时启动。
5年半转眼过去，山川巨变换新颜。广大铁路像一条巨大的拉锁横亘在滇西大地。从此，人们可以在滇池边亲密接触红嘴鸥后短短两个小时到大理领略那里的“风花雪月”，再奔赴丽江柔软的“一米阳光”里静静发呆、雕刻时光。
这幅美妙的生活图景即将成为现实，因为曾有一群建设者在这里攻坚克难，挥洒汗水。
领命赴戎机 初试身手敢为人先
2012年11月，中国中铁七局集团调集精兵强将汇聚于此，在南华县安营扎寨。各路建设大军在这片土地上厉兵秣马、摆开阵势，一场助力祖国西南经济腾飞的攻坚战就此展开。
沙场点兵，中铁七局集团授命旗下的三公司和二公司组成项目经理部担负起广大铁路扩能改造工程站前3标的施工任务。任务清单上写着：线路全长24.518公里，9座隧道，16座桥梁，35道涵洞，250万立方米、长10公里的路基，一座南华站。
时任项目经理谢宝琎进场之初就提出“见红旗就扛、见第一就争”的战略目标，引领大家把广大铁路当做中铁七局集团在云南的形象工程和创誉工程来干。
“天下武功，唯快不破。”刚接到任务，集团便快速组建项目经理部跑步进场。在谢宝琎的带领下，方方面面的工作同步展开。2012年12月24日入住项目驻地、2013年1月6日完成中心试验室验收、1月31日完成拌和站验收、2月1日完成单位工程开工验收，中铁七局集团在全线拔得头筹。
“谢总啊，你们的动作相当迅速。看得出来，你们是个能打硬仗的团队，希望你们后续工作能够一如既往，争当全线的排头兵。”中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部领导在检查时说道。
找准定盘星 质量安全决胜关键
2013年11月18日，中铁七局集团专家型领导薛宁鸿接替谢宝琎出任项目经理。薛宁鸿1985年毕业于兰州铁道学院，从业30多年来参与建设了十几条国家重点铁路，尤其在桥梁建设领域具有很高的造诣。他本人曾先后获得火车头奖章、中国铁路昆明局集团有限公司和中铁七局集团先进工作者、优秀共产党员、优秀项目经理以及陕西省“青年岗位标兵”等殊荣。
来到南华，薛宁鸿分析研判了广大铁路项目的实际情况，制定了“全面落实质量、安全、工期、投资效益和技术创新”六位一体的管理方针。他要求全标段以将广大线建成全路安全标准示范线为目标，严格执行以机械化、工厂化、专业化、信息化管理手段为支撑的“标准体系”；建立完善管理制度，全面强化人员配置，加强现场管理及过程控制。
他带领项目经理部管理团队依据广大铁路建设规模及标准，研究制定了一系列适用的技术标准，完善建立了综合管理、施工管理、安全管理、质量管理、混凝土管理、物资设备管理、计财管理等各项管理制度和标准，制定作业指导书、规范操作规程、作业要点等各项文件，一丝不苟地开展标准化作业，提高一线作业水平，确保了现场作业有序可控，工程质量全面达标。
其中，全长1900米的广大铁路南华1号隧道所处地层不仅围岩极其软弱破碎，而且遇水软化膨胀，存在极大风险和安全隐患。作为该项目的重难点工程，项目经理部请来同济大学合作开展技术攻关。通过对地质综合调查、穿越方案论证、施工工艺优化，他们成功地完成了隧道浅埋进口段合理施工工法比选、软弱岩层隧道施工工法转换及变形控制、软弱岩层浅埋隧道下穿危旧房屋的施工控制、浅埋隧道近距离下穿水塘的施工控制、软弱隧道围岩工后软化效应分析及局部失稳控制等技术难题的攻关。浅埋软弱膨胀围岩隧道施工技术研究与实践的成功应用，标志着我国软弱膨胀围岩隧道施工技术的进一步提高。
另外，该集团修建的新铺路基段、孙家屯大桥、祝家大桥声屏障、过渡段、桥涵、南华站等分项工程作为“先进施工工艺推介点”接受了全线参建单位的观摩。5次现场观摩会为全线各标段之首。
优异的表现让昆明局集团公司选择在中铁七局集团承建的站前3标K56+000-K60+000段4公里范围内建设广大铁路标准示范段。项目经理部从细节入手，不断优化方案，在电缆槽盖板安装、涵洞处实体围墙封闭、涵洞处栅栏封闭、路基边坡整修、声屏障等方面依据施工情况制定了作业工艺流程及作业卡控标准，最终通过了中国铁路总公司及昆明局集团公司的现场验收，并在广大铁路全线进行推广。
“中铁七局集团在广大铁路的建设中，不少分项工程为‘广大铁路’推行贡献了力量。”曾有业主领导这样说道。
押宝架子队 破解难题不辱使命
中铁七局集团之所以能在广大铁路建设中成为标准的制定者，真正的奥秘在于他们推行的“作业层实体建设”发挥了决定性作用。
“对你们的桥梁和路基的施工我们是有信心的，但是你们要自建实体化作业队，对隧道进行施工，这件事是不是再考虑考虑？”面对质疑，薛宁鸿坚定地说：“安全质量是这个项目的首要任务，我们必须要改变过去隧道施工中受制于外协队伍的弊病，只有我们自己的队伍才能把各项制度推行和落实下去，架子队必须得建，还要建好。”
中铁七局集团承建的标段施工战线长，隧道数量多，V级围岩占86%。地质复杂多变，灾害频发，隧道围岩极为破碎，涌水涌泥隐患较大，尤其是南华1号隧道地质极为复杂，破碎程度严重，滇西铁路建设指挥部将其定为广大线重点安全监督控制项目。两座连续梁跨越杭瑞高速公路，此高速公路为滇西地区唯一高速交通枢纽，项目施工组织和安全压力极大。
为此，该集团调集了7个整建制的专业化施工队，其中5个隧道专业、2个桥梁专业，都是集团内部独立核算单位。此外，还有6个劳务型班组，合计共有40余个班组、管理人员近百人，高峰期劳务工近千人。
项目经理部和各作业队协商签订了《施工承包合同》，明确了承包单价、安全质量责任、材料和设备供应及核算、工程款结算支付等实施细则，建立起切实有效的核算体系。
在劳务工的管理上，项目经理部严把“进场关、工资发放关、培训关、保障关”。在人员配置、福利待遇、技能提高等方面高标准执行，让劳务工干得安心。
“刚开始的时候，我们的工序衔接不是特别紧凑。为了提高效率，我们与技术人员一起和架子队在现场演练。经过摸索和研究，最后找出了窍门。没多久，各个班组之间的工序衔接便能做到‘无缝对接’，施工进度、安全质量都上去了。”第四架子队队长刘新虎介绍道。
针对专业化架子队管理经验欠缺、岗位人员业务能力参差不齐、精细化作业程度不高的实际，项目经理部各部门加强业务指导和监督，项目经理部领导班子成立包保小组，协助各架子队管控施工安全质量；项目经理定期带队深入架子队内部调研，听取多方建议、交流各种意见、提出有效措施、制定合理制度，理顺了架子队与项目经理部内部管理职权，形成了齐抓共管的良好局面，实现了队伍专业化、用工机动化、管理准军事化、运作规范化要求。
“自己的架子队是‘叫怎么干就怎么干’，从根本上解决了安全质量成本不可控问题，现在我们感到很踏实。”项目经理部分部项目经理张志跃对此深有感触。
中国中铁股份有限公司工会主席刘建媛在调研了三公司广大铁路架子队后高兴地说：“广大铁路架子队在管理中形成了一整套成功的方案，这与广大铁路员工的辛勤付出是分不开的。”
广大成“黄埔” 实践检验英才辈出
“干一项工程、树一座丰碑、育一批英才”，广大铁路项目经理部通过真抓实干、强化团队建设，展现了中铁人攻坚克难的风采，涌现出了一大批优秀的人才。
该项目经理部的青年力量中，大中专毕业生居多。他们离开学校的时间并不长，身上还有学生气，但他们有热情有激情。如何使他们早成才、成好才，是干好工程之外的又一重要任务。为此，项目经理部领导坚持采取放手使用、宏观指导、个别帮助、定期考核等方法，让新参加工作的大中专毕业生能在较短的时间内达到独立上岗作业的水平。针对每一个新分配大学毕业生情况，项目经理部开展了导师带徒活动。活动要求师傅要经常和徒弟们谈心，掌握他们的思想动态，认真传授他们经验和知识。项目经理部领导也经常和年轻人谈理想、人生、事业，交流自己对企业的那份执着和感情，用一言一行去影响他们。
据不完全统计，包括现任中铁七局集团三公司总经理谢宝琎在内的一大批管理人才的涌现让广大铁路成了名副其实的“黄埔军校”。其中，曾担任分部经理的张志跃、陈国良在这里升任公司副总经理；项目经理部总工程师王春明因工作出色调任中铁七局集团蒙华铁路项目总工程师；项目经理部工程部部长高涛在联调联试过程中被昆明局集团公司建管处领导赞誉为“最称职工程部长”。还有以刘新虎、杨军强、吴永波为代表的5人升任项目经理；2人升任项目书记；以陈玉相、李军、党虎峰、廖灿、谢黎栋、代天兵为代表的近20人调到其他项目担任项目总工、项目副经理、作业队队长、安全总监；更多的实习生从这里走上职业生涯，成为独当一面的技术骨干。一时间，集团内部都对“广大人”刮目相看，大家也以“曾在广大工作”为荣。
践行“家文化” 内聚人心外展风采
“家文化”是中铁七局集团特有的企业文化，它倡导“以企业为家庭、视员工为亲人”的核心理念，弘扬“关爱小家、共建大家、报效国家”的精神。它以发展为主题、以和谐共进为目标，塑造了企业的软实力。
建筑施工企业所有利润源于项目经理部，可以说项目经理部是企业生产经营的第一线。因此，项目文化是中铁七局集团“家文化”的最重要组成部分。
具体到广大铁路项目，无论是施工一线的农民工兄弟、奋战多年的老职工，还是新参加工作的大学毕业生，集团都会让他们感受到和睦团结、友爱关怀的“家文化”氛围，“家文化”已渗入到每个角落。
项目经理部建点之初，就按照“项目驻地园林化、办公环境标准化、员工生活公寓化”的标准为职工营造了家一般温馨的生活、办公环境。他们为食堂购置了电冰箱、电烤箱、消毒柜、电磁炉、碗柜等生活用品；修建了羽毛球场、篮球场，购置了篮球、乒乓球等娱乐用品。工余时间里，项目经理部积极组织员工进行足球赛、篮球赛、拔河等文体娱乐活动，不仅满足了员工文化需求，而且加强了大家的沟通、交流；项目经理部为3对新人举办了简朴热闹的工地婚礼，特殊的婚宴场面让所有人留下温馨的美好记忆。
金秋助学、逢节假日慰问、职民工“五同”管理、帮困扶贫、文体娱乐等活动，体现了项目经理部对员工细致入微的关怀。全体员工形成“一家人、一条心、一股劲”强大向心力，将广大铁路建成精品工程，为魅力云南再添光彩。
彩云之南的独特魅力，令人心驰神往。多少人想在苍山洱海边发呆、在玉龙雪山下徜徉，而广大铁路的建成通车让这一切唾手可得，祖国“西南最美丽的地方”也必将因为一群建设者的辛苦付出更加美丽富饶。
来源：中铁七局三公司
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