2月23日8时35分，经过2小时15分的飞行，从陕西咸阳国际机场起飞的MU9621航班徐徐降落浙江义乌机场。
中铁七局三公司浙江金义东（金华-义乌-东阳）轨道交通工程项目部的51位农民工依次走下飞机。前来迎接的项目书记陈卫国抑住激动，双手抱拳说：“没想到啊，就过了个年，和大家再见面，要经历这么多艰难，一路辛苦了！”
原来，从决定复工，到做出“包机”决定，到这51名农民工登上飞机……看似简单的返岗复工，实际历尽艰辛、非常。
“受疫情影响，从西安到义乌，原有的两趟航班全部停飞，两班普通列车和两趟高铁仅有一列还在运行，但为符合防疫要求只售卖一半座位，项目部员工根本抢不到票。导致春节后项目部仅有部分管理人员到岗，大部分劳务工都无法及时返回，无法正常开工。”陈卫国说。
但是按照国家有关精神和中国中铁股份公司的要求，复工复产不容拖延。“工地上安静得让人心慌……公司领导给我打好多次电话，说不管付出啥代价，都必须在一周之内让工人返岗复工。”
为此，项目部想尽了各种办法，应对特殊时期的农民工返岗困难。
最初，项目部曾设想让农民工乘高铁到上海，然后协调公交车到上海接，但是这中间太多环节无法协调，只好放弃。期间，标段所在地的东阳市政府以及东阳市轨道交通集团也高度重视，甚至一度考虑派大巴回陕西接人，但因路途实在遥远，不确定性太大，也只能作罢。正当大家一筹莫展之际，与航空公司联系的尝试得到了回应。东方航空公司表示“只要祖国有需要，东航随时可以飞。”该公司愿意为项目部的农民工兄弟返岗重启航线，“并且不涨价、没有其他额外费用，用正常价格就可以享受一次包机待遇。”
消息传来，项目部上下欢欣鼓舞，东阳市政府表示可以开通返工复产绿色通道，派公交车直接将工人们接到项目部。
航班的难题解决了，但是当下各地交通管制，散布各地的农民工如何从各自老家到机场，成了新的难题。为解决这个问题，农民工和项目部干部也是大费周章，想尽了办法。
家在甘肃省永登县的满庭福，从村口乘坐了3个小时的大巴到兰州火车站，再坐9个小时的普快列车来到西安。从西安火车站赶到咸阳机场候机厅时，已经是22日晚上了。
家住陕西省汉中市的赵洪涛等七个伙伴，想尽办法才包到一辆面包车。他们连夜从汉中出发，驱车4个小时，凌晨赶到咸阳机场时，机场已经开始了安检。
如何在咸阳机场集中？项目部也颇费周折。先是派人提前到机场附近预定酒店，为早到的农民工安排住处。但是，机场附近的酒店营业的本来就少，而还在营业的又被政府指定为隔离专用酒店，不接受临客。
万般无奈，项目部只好向东方航空公司继续求助。最终，在西部机场集团的支持下，在机场候机厅的隔离区，给这51名农民工旅客划出了一处专门区域，供他们过夜、集中。
“中铁七局三公司公司领导到咸阳机场看望了我们，给我们每个人发了口罩和吃的，还给每人一份疫情防护知识手册，他们的细心周到，让我们感觉路上一定会很安全。”63岁的林明来表示，到了项目上要对得起良心、好好干。
“我还是头一回坐飞机，有点紧张，项目部这样安排可以让我们在路上少点折腾，更加安全。”23岁的王乃博来自宝鸡，是一位钢筋工，也是此行中年龄最小的。
最后，51人全部聚齐。大家在“全力复工复产、共建美好家园、坚决打赢疫情防控阻击战”的横幅前合影留念，准备出发。
“大家都是家里的顶梁柱，复工后一定要做好自身防护，带好口罩、及时消毒、保护好自己，平平安安的去工作，平平安安的归来。”天刚破晓、曙光在即，在中铁七局三公司领导的反复叮咛中，这51名农民工登上飞机。他们戴严口罩、测温登记、分散就座，向浙江义乌腾空而去……
51名工程建设者飞抵义乌后，由公交车直接接送至项目部。
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