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【新华社】重庆轨道交通四号线普桐区间首根高墩顺利封顶
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【新华社】重庆轨道交通四号线普桐区间首根高墩顺利封顶

【新华社】重庆轨道交通四号线普桐区间首根高墩顺利封顶 中铁七局集团
2020-08-07
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导读：点击上方蓝色字体可以订阅哦！近日，重庆轨道交通四号线普桐区间龙兴石门大桥首根空心墩（D13号）在距地面36.
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近日，重庆轨道交通四号线普桐区间龙兴石门大桥首根空心墩（D13号）在距地面36.7米的高度下封顶完成。

　　普桐区间龙兴石门大桥桥长320米，最大跨度40米，桥梁下部共有墩柱9个，均为空心薄壁墩，最大墩身高达66.6米，是普桐区间贯通的关键控制性工程。
　　混凝土泵车的吊臂缓缓降落，标志着普桐区间高墩爬模施工进入全面封顶阶段。D13号高墩爬模施工的成功封顶是继6月6日高墩爬模顺利顶升后的又一次节点性突破。
　　据了解，为全力推进普桐区间高墩浇筑施工，承担施工任务的中铁七局重庆轨道交通四号线项目部提前谋划，精心布置，优化技术方案，认真落实安全管理要求，合理调配人员、机械等各项资源，确保了施工过程中的安全与高效。此外，项目部还采用了液压爬模的工法，合理安排了施工工序的衔接，切实提高了施工效率，为此次墩柱浇筑的顺利完成创造了有利条件，也为后续进行上部连续钢构桥梁的架设施工奠定了坚实的基础。
　　重庆轨道4号线二期普福站至桐梓林站为高架区间段，线路全长1354.55米，主要包括桥墩基础、墩柱下部结构、上部箱梁及附属工程。该区间墩柱共计41个，其中龙兴石门大桥是标段控制性工程之一。



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