
银兰高铁连接宁夏回族自治区首府银川市与甘肃省省会兰州市,全长431公里,分两段建设,其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的中卫至兰州段起自中卫南站,经宁夏回族自治区中卫市,甘肃省白银市、兰州市,接入兰新高铁兰州西站,线路全长219公里,设计时速250公里,全线共设7座车站,其中中卫南、兰州西站为既有车站,其他为新建车站。
中铁七局承建的中兰五标、七标位于白银市白银区和兰州市兰州新区及皋兰县境内,正线长度30.926公里。自2018年8月开工,项目部先后克服了穿越断层带、隧道围岩破碎等不良地质条件,以及高空作业安全风险高、连续梁施工线性控制难度大、体系转换工艺复杂等施工难题,如期完成各项建设任务。
2019年10月18日,史家岔隧道提前2个月顺利贯通,是该标段贯通的第一座隧道;2020年12月28日,经过600多天的奋战,全线控制性工程全长4578米的转石梁隧道实现顺利贯通,标志该标段所有的隧道主体工程完工,为全线铺轨奠定了良好的基础。
在隧道施工过程中,施工人员应用三维激光扫描仪进行隧道断面扫描,实现隧道全断面变形监测,并根据断面监测数据进行稳态分析,减小因仪器固定误差、人员作业水平、现场作业条件等因素对监测过程的干扰,提高监测数据精度,实现快速准确地掌握隧道变形发展状态。根据隧道开挖过程断面扫描数据,比对设计开挖断面,判别隧道是否存在超欠挖情况,以保证二衬厚度满足设计要求。
同时,各项目扎实推进科技创新工作,依托一线技术骨干,大力开展技术攻关,自主研发的“ 一种钢筋笼加工滚杠”获得国家知识产权局授予的实用新型专利。积极探索“三台阶三步法”施工方法,创造了隧道在 V级围岩条件下月开挖130米的高产纪录。
银兰高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的重要组成部分。它的全线贯通运营,进一步完善了甘肃、宁夏等我国西部地区路网结构,极大便利沿线各族人民群众出行,对促进区域协调发展,全面推进乡村振兴,具有十分重要的意义。
信息来源:中铁七局三公司、郑州公司、西安公司、南京公司
本期编辑:代梦颖


