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西康高铁全线首座隧道顺利贯通

11月3日，中铁七局三公司承建的西康高铁二道梁隧道顺利贯通，这是西康高铁全线贯通的首座隧道，也是全线唯一一座两次上跨高速公路的隧道。西康高铁是国家中长期铁路网规划中包海高铁通道和京昆高铁通道的重要组成部分，全长170.854公里，向北与西延高铁连接，向南与康渝高铁连接。据了解，西康高铁预计2026年6月建成通车，开通后，西安至安康运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。

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珠肇高铁全线首个0号块顺利浇筑完成

11月1日，由中铁七局南京公司承建的珠肇高铁项目部跨茶山公路特大桥14号墩0号块顺利浇筑，这也是珠肇高铁项目全线首个浇筑的连续梁0号块。此次浇筑的跨茶山公路连续梁0号块采用托架法施工，一次性浇筑完成。此次连续梁0号块的顺利浇筑，为珠肇高铁项目后续连续梁施工提供了宝贵经验，也为架梁作业奠定了坚实基础，更为决战决胜四季度，冲刺年度目标任务按下了“快进键”。

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红旗渠站旧貌换新颜

近日，由中铁七局郑州公司升级改造的红旗渠站成为当地群众争相打卡的“网红地”，这座客运升级改造车站将迎来客运业务首次开通。红旗渠站位于河南省安阳市林州市姚村镇焦家屯村北侧，建筑面积近1500平方米，车场规模2台5线。此次升级改造中，车站里里外外“穿上了新衣”。据了解，2014年底红旗渠站随着瓦日铁路开通正式投入使用，担负了重要货运作业功能。此次红旗渠站升级改造后，开通了客运业务，不仅能满足沿线群众出行需求，对于进一步拉动当地经济，具有重要作用。

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兰合铁路项目西固隧道建设取得新进展

10月22日，由中铁七局承建的兰合铁路全线最长隧道——西固隧道左线进口正式进洞施工，标志着西固隧道正式进入正洞施工阶段。10月23日，西固隧道再传来捷报——2#斜井实现掘进突破千米阶段目标，这是继1#斜井突破千米之后又一突破千米的斜井。西固隧道是全线第一长隧，也是全线的控制性工程，位于甘肃省兰州市西固至刘家峡区间，全长13.4千米，为双洞单线隧道，两个节点的实现进一步鼓舞了全体参建人员的士气，增强了全员大干、快干的信心和决心，为精品工程建设更添信心。

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定临高速全线箱梁预制圆满完成

近日，中铁七局广州公司承建的定临高速项目最后一榀30米箱梁浇筑完毕，圆满完成345榀预应力混凝土箱梁预制任务，为后续桥面施工创造了有利条件。定临高速公路位于甘肃省临洮县境内，全长70.596公里，是甘肃省东部地区通往临夏、甘南、青海省南部地区的快速通道，也是兰海高速兰州至临洮段的第二通道。建成通车后，将进一步完善甘肃中部高速公路网整体功能，优化区域路网结构，带动区域资源开发和产业发展，改善沿线群众生产生活条件，对促进地方经济社会发展具有十分重要的意义。

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桓集高速项目五道岭隧道右洞顺利贯通

10月31日，中铁七局三公司桓集高速公路项目五道岭隧道右洞顺利贯通，标志着全线隧道建设取得阶段性胜利。桓集高速公路项目地处吉林通化集安市境内，项目建成后，将对交通基础设施水平、公路通行能力、促进民生改善、推动旅游业发展等方面具有十分重要的意义，缩短了集安市与辽宁沿海经济带的时间距离，进一步推动交通运输发展。