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不负春光 多个项目建设取得重大进展

不负春光  多个项目建设取得重大进展 中铁七局集团
2023-03-30
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国内首套超大型钢筋网、钢带网自动焊接机在广湛高铁茂名制梁场试运转

3月22日,在郑州公司广湛高铁茂名制梁厂,国内首套超大型钢筋网焊接生产线、钢带网焊接生产线试运转正式启动。据了解,高铁简支箱梁钢筋骨架智能建造关键技术及成套设备是由国铁集团指导,中国铁设、中铁七局、建科机械以及河北工业大学等单位共同参与,“产、学、研、用”深度融合,依托中铁七局广湛高铁茂名梁场开展铁路箱梁智能建造技术的重大创新研究。高铁预制箱梁钢筋骨架自动化生产线投入运转后,可使钢筋绑扎自动化率达到70%以上,工人劳动强度降低80%以上,现场人员用工数量减少30%,有效缓解现场熟练生产工人人员不足的现状。

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沪渝蓉高铁秦家河大桥右幅道岔连续梁顺利合龙

3月29日,南京公司沪渝蓉高铁项目秦家河大桥右幅道岔连续梁顺利合龙,为后续架梁工作提供了有力保障。沪渝蓉高铁秦家河大桥位于宜昌市夷陵区,桥梁全长355米,其中道岔连续梁全长163米。道岔连续梁采用支架法现浇施工,历时4个月提前完成了右幅合龙,为后续运架梁工作赢取了宝贵时间

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勐绿项目部倮德隧道双线贯通

3月21日,由四公司承建的勐绿项目部倮德隧道双线贯通。云南勐绿高速公路项目是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网的“一边”,是沿边高速的重要组成部分,倮德隧道作为联通江城县和勐腊县的关键工程,贯通后将为勐绿高速项目发挥“襟带省域沿边,辐射国门内外”重大作用奠定了坚实的基础。

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深大城际项目坪山站-坪聚工作井区间左线盾构机顺利始发

3月23日,三公司深大城际项目坪山站-坪聚工作井区间左线盾构机顺利始发。此次始发的“秦龙号”盾构机为EPB/TBM双模盾构机,整机长度113米,主要负责坪聚工作井~坪山站盾构区间掘进任务。项目建立了严格的风险管控体系,扎实推进各项生产工作,于3月15日完成了盾构机顶推进洞,历时32天,创下了盾构机大分体始发吊装、安装和调试的记录,保障了此次盾构机顺利始发。

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菏兰铁路项目跨G240国道连续梁顺利合龙

3月17日,菏兰铁路项目跨G240国道(70+125+70)m连续梁顺利合龙。至此,菏兰铁路项目所有连续梁全部顺利完成施工,项目工程建设取得阶段性进展。跨G240国道连续梁是菏兰铁路河南段主跨最大的连续梁,采用悬臂式浇筑。G240国道作为河南与山东两省交通要道,车流量巨大,此处连续梁是该项目施工安全压力最大的工点。此次合龙,为项目顺利竣工及完成项目年度目标打下了坚实基础。

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坦桑尼亚108公里道路升级项目顺利通过终交验

3月16日,海外公司承建的坦桑尼亚108公里道路升级项目顺利通过了现场移交前的最终检查。坦桑尼亚108公里道路升级项目地处坦桑尼亚西南边陲,是坦桑尼亚西南部重要城镇通往赞比亚和刚果(金)的重要运输线路,道路全长约108公里,距离坦桑尼亚经济中心达累斯萨拉姆市1200公里,是坦桑尼亚重要的国家级主干公路。项目开通运营后,不仅极大地便利了沿线民众的出行,还对卡塔维省的矿产资源和农业开发产生积极深远影响,对当地的经济发展提速具有举足轻重的意义。


信息来源:中铁七局菏兰铁路项目部、三公司、四公司、郑州公司、南京公司、海外公司

本期编辑:代梦颖



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