锚定目标不放松，工程建设再提速！

    每一寸夯实的地基，都是向上的底气；每一个节点的突破，都是未来的伏笔。小编为大家带来了新一期的工程节点，一起来看看吧~

（广东省铁路指挥部）

    3月29日，随着最后一孔24.6米长，重约527吨的高铁双线箱梁精准就位，标志着广湛高铁机场段最长桥梁——跨宋隆河特大桥箱梁架设任务圆满完成，项目建设取得阶段性重大进展。

（三公司）

    3月30日，西康高铁秦岭九天山隧道1号斜井至秦岭九天山隧道2号斜井段顺利贯通，西康高铁朝着建成通车目标又迈出坚实一步。目前，全线隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各项工程正全面有序开展。

（三公司）

    3月26日，智利梅阿铁路车库项目成功举办开工奠基典礼。智利交通和电信部长 、智利铁路公司总裁、佩尼亚弗洛尔市长和中铁国际南美分公司书记姜涛出席典礼，智利多家重要新闻媒体对典礼进行了现场报道。梅阿铁路车库项目占地17.83公顷，建筑面积约22,000平方米，预计2026年底完工。

（四公司）

    3月30日，随着最后一方混凝土顺利泵送入模，西渝高铁康渝段站前14标开州站四线特大桥，跨南河连续梁主跨顺利合龙。西渝高铁是全国“八纵八横”综合运输大通道中的关键一环，不仅关乎地区交通的便捷与高效，更承载着加快区域融入国家发展战略、推动经济社会发展的重要使命。

（五公司）

    截至目前，黑龙江省孙吴县高标准农田已基本完成农田路破土任务，山皮石回填工作已完成260公里，占农田路工程量50%左右。在推进田间道路工程的同时，土壤改良工作也在同步开展，目前已完成土壤改良剂抛撒3万亩，占抛撒总面积的21.1%。

（五公司）

    4月1日，雄商铁路项目（二分部）河南段正线架梁任务顺利完成，为后续全面转入桥面系及无砟轨道施工打下了坚实基础。雄商铁路正线架梁施工区域全长16.62千米，共计447孔梁，其中32米简支梁420孔，24m简支梁25孔，非标简支梁2孔。

（郑州公司）

    3月28日，徐闻县现代化海洋牧场综合体（一期工程）项目举行开工仪式。项目位于湛江市徐闻县角尾乡人民政府东南方向沿海虾塘，距角尾乡人民政府约300米的海域。项目拟建设接岸平台9562平方米、2座趸船码头、一座浮桥码头、集散中心2430平方米、停车场1990平米、港池、航道疏浚9.95万立方米及相应的给排水、供电照明等配套设施工程。

（武汉公司）

    4月1日，西渝高铁项目观面山隧道正洞掘进里程顺利突破6000米，为全隧贯通奠定了坚实基础。观面山隧道全长12857米，作为西渝高铁长大隧道之一，其地质条件复杂，施工难度大，属于Ⅱ级高风险隧道。

（武汉公司）

    3月30日，云南云上云5G大数据园区及基础设施配套建设项目首根试桩桩基开钻仪式，在昆明市呈贡区云上小镇工业园区圆满完成。首根桩基的成功打入，标志着这一国家级数字新基建项目正式进入全面施工阶段。

（武汉公司）

    3月23日，襄宜高速公路项目纱帽岩大桥首节墩柱顺利浇筑完成，标志着项目主线大桥建设全面启动。纱帽岩大桥位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇信家坪村，大桥左幅全长249.5m、右幅全长247.25m，桥墩采用柱式桥墩，桥台采用肋板式桥台。

（西安公司）

    3月31日，高邮湖特大桥跨京杭运河段，最后一个悬浇梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑，为后续悬臂浇筑及合龙施工创造关键条件。宁盐高速扬州段全长约89公里，设计时速120公里。其中高邮湖特大桥全长8.2公里，跨越淮河入江水道和京杭运河两大水系，建成后将大幅缩短南京至盐城的通行时间，助力江淮生态经济区与长三角核心区的互联互通。

（南京公司）

    4月1日，宁盐高速项目大仪互通主线桥第15跨右幅上跨国道345箱梁顺利架设完成。此次箱梁架设共计6片预制箱梁，梁长40米，高2米，单片最大梁重约162吨，采用1台240吨架桥机进行架设。为确保架梁工作安全稳定，项目团队不断优化施工方案。同时，加强现场指挥，分阶段临时封闭交通，分流社会车辆，圆满完成了架梁任务。

（南京公司）

    4月2日，平漯周高铁项目商周特大桥首个跨X017县道刚构连续梁顺利浇筑完成，标志着项目建设取得了新进展。商周特大桥刚构连续梁位于商水县邓城镇，上跨X017县道，全长72米，梁部为变截面实体板梁，桥面宽度为12.6米，底宽9米，跨中梁高 1.35米。

（海外公司）

    当地时间3月26日，刚果（金）地区绿纱矿建项目铜钴矿西帮边坡治理工程正式开工。作为矿区地质灾害防治的重要工程，该工程旨在提升边坡稳定性、降低安全隐患，确保矿区生产环境安全有序。该工程位于刚果（金）上加丹加省绿纱镇绿纱铜钴矿生产区，施工内容包括边坡削坡减载、排水系统优化及土方开挖与调配。