身边力量 | 降本增效“守卫者”

他始终把务实担当、实干兴业作为自己的工作准绳，坚持扎根岗位、钉在一线，用笃行担当泼洒奋斗汗水。十年来，他参与建设了宁西二线、郑万铁路、濮新高速、沪渝蓉高铁等国家重点工程，得到了业界一致认可。他就是中铁七局南京公司沪渝蓉高铁项目党支部书记、经理陈龙。他先后荣获中铁七局“优秀青年安全监督岗”“优秀共产党员”、中国中铁大商务管理优秀个人、河南省国资委“优秀共产党员”等多项荣誉称号。

参加工作十余年来，陈龙立足岗位、埋头苦干，以脚踏实地、寻求真理的求知心境化解工作中的难题，凭着一股“拼命三郎”的劲儿，获得了同事们的一致认可。在宁西二线项目期间，面临人员调动大，人手不足情况，他主动接手变更索赔任务，通过查阅资料、学习专业知识、咨询经验丰富的专业人员，编制新增工程方案，绘制变更图纸，编制施工预算，得到设计单位的认可，为项目创效奠定了坚实基础。在濮新高速项目，他勤于研究施工图纸，致力通过优化设计减亏增效，创新计量方式，极大地提前了验工计价进度。同时，把项目泥鳅沟大桥结构优化为3跨，在保证安全质量的同时，取得了良好的经济效益。

工作中，陈龙始终认真贯彻落实大商务管理理念，团结带领项目团队，找准效益点、寻求突破点，超前筹划、主动出击。一方面，坚持定期主持召开项目成本分析会，深入分析项目施工生产和成本管理现状及存在的问题，并结合项目实际情况，提出详实的管控和改进措施，确保项目成本可控。另一方面，通过经济比选、市场调研整合成项目自身的成本信息库，针对材料价格浮动趋势进行分析，进而指导项目筹划物资采购计划，从源头上管控成本。沪渝蓉高铁项目建设期间，他积极与相邻铁路建设单位沟通，合理利用资源，在钢筋加工厂、施工便道共享等方面进行深入合作，有效节约人力和物力投入。

在沪渝蓉高铁项目建设期间，陈龙坚持以创新为导向，以创效为目的，通过技术攻坚，改进工艺工法，在墩柱施工中推广使用钢筋预埋胎具，保证了钢筋定位精准，进一步加快了墩柱施工进度；将放心灌技术运用于实际桩基灌注过程，实现精准灌注，有效规避了传统工艺灌桩过程中超灌造成混凝土浪费；将桩板墙由人工挖孔改为机械成孔，这样每根桩成孔时间缩短15天，施工工效提升了4倍，极大降低了人工成本。同时，逐步引进智能化集控中心、拌和站水恒温系统等新设备、新工艺，用信息化手段提高机械设备效率和混凝土质量。针对施工过程中挂篮悬浇技术复杂、吊围栏安装高空作业安全风险高等问题，积极开展技术攻关，累计形成国家实用新型专利6项，省部级施工工法1项。

宝剑锋从磨砺出，真功练自苦寒来。陈龙常常告诫自己和团队，作为生逢其时、重任在肩的新时代中铁人，要用最好的时光，一步一个脚印，在逐梦奔跑的新征程上与企业共成长。