魅力十四五丨重磅揭晓！中铁七局 “十四五” 最亮眼的十大科技成果是这些→

科学技术是第一生产力，是企业高质量发展的强劲动能。“十四五”期间，中铁七局坚定不移实施创新驱动发展战略，不断加大科技创新力度，完善科技管理政策，优化激励机制，围绕智慧城市生态、高速铁路、城市轨道交通、大型桥梁及长大隧道等领域，聚焦项目建设中的重大关键技术瓶颈难题，大力开展科技课题研究，揽获一大批关键性科技成果，为企业高质量发展注入澎湃动能。下面，让我们一起来揭晓这五年，中铁七局“十大科技成果”。

（图为杭州市大毛坞仁和大道供水管道项目）

“大型非开挖供水管线工程长大管道施工关键技术研究”主要针对大型非开挖供水管线工程施工技术进行可视化、管道焊接、超长混凝土泵送等方面跨学科研究，该科技成果达到国内领先水平，获2021年度中国中铁科学技术奖一等奖。累计授权专利2项，获省部级工法3项，发表论文4篇。目前已在滇中引水、杭州市大毛坞—仁和大道供水管道项目等项目中推广应用，取得了良好的经济、社会和环境效益。

（图为西安地铁五号线）

“地铁暗挖隧道下穿大型管线及调坡换拱施工技术研究”主要应用于暗挖隧道长距离调坡换拱施工、竖向高度连续渐变型断面隧道二次衬砌施工。该科技成果达到国内领先水平，获2022年中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步奖二等奖。此技术降低了隧道纵坡渐变的施工难度，确保了安全，节约了施工成本，提高了施工速度。累计授权专利9项，获省部级工法1项，发表论文7篇。在西安地铁五号线一期工程TJSG-12标青龙寺站—岳家寨站区间隧道开挖施工中采用暗挖隧道初期支护调坡换拱施工技术与长距离竖向高度连续渐变型断面隧道二次衬砌液压台车，缩短工期40%以上，同时产生良好的环境效益、节能效益和社会效益。

（图为省人民医院北院区）

“基于九宫格仿古结构医院设计的施工关键技术”解决了长悬挑结构施工难题、空心板内置芯模固定难、避免防水受绿植破坏、管线排布复杂、施工定位难度大等技术问题。该科技成果达到国内领先水平，获2022年中国中铁科学技术奖一等奖。累计授权专利10项，获省部级工法1项，发表论文2篇。该成果在新乡市平原医院(河南省人民医院平原医院)项目中应用，解决多项施工难题，节省工期185天，多次被河南电视台、人民日报新媒体等主流媒体报道，项目已荣获河南省安全文明和质量标准化示范工地，得到了省市领导的一致好评。

（图为吉林双洮高速公路）

“严寒地区高速公路盐渍土路基综合施工技术研究”主要应用于严寒地区盐渍土路基处理。该科技成果达到国内领先水平，获2023年中国交通运输协会科学技术奖二等奖。累计授权专利4项，获省部级工法2项，发表论文5篇。通过对水泥和硅微粉的固化土机理分析，利用水泥、硅微粉无机材料对盐渍土进行改良，并对施工配比进行了优化。“水泥+硅微粉”改良严寒地区盐渍土路基技术。自主研发了成套盐渍土改良、盐渍土路基溶陷性及变形监测装置，解决了严寒地区盐渍土公路路基改良施工后期变形监测技术难题。该成果成功应用于双辽至洮南段高速公路工程及天津至潍坊高速铁路站前三标项目，具有良好的社会经济效益。

（图为洛阳地铁1号线）

“富水超厚砂卵石层城市轨道交通修建关键技术研究”主要应用于富水砂卵石层城市轨道交通工程施工。该科技成果达到国际先进水平，获2023年中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步奖一等奖。累计授权专利10项，获省部级工法2项，软著1项。该成果成功推广应用于洛阳轨道交通1号线、2号线工程，为解决国内外砂卵石地层城市轨道交通建设面临的工程技术难题提供了理论支撑和解决方案，整体上提高了此类地层中城市轨道交通的建造技术，经济和社会效益显著。

（图为湖北海子湖特大桥）

“千米级非对称悬浇多跨长联PC连续梁桥建造关键技术研究与应用”通过监测系统及有限元分析，解决了0#块大体积混凝土浇筑振捣、合龙段不均匀温度场浇筑干扰、15跨1434m长联悬臂施工平衡及整体稳定问题。该科技成果达到国际先进水平，获2023年中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步奖二等奖。先后授权发明专利5项、实用新型专利9项，省部级及以上工法4项，在中文核心期刊发表论文3篇。该成果在湖北海子湖特大桥、云南水富港大桥等工程中成功应用，其中海子湖特大桥工期由36个月压缩至18个月，助力湖北省第二届园博会顺利开园，经济和社会效益显著。

（图为韶关曲江大道韶州大桥）

“拱形独塔宽幅钢混斜拉桥设计、智慧施工与监控关键技术研究与应用”主要应用于拱形独塔宽幅钢-混斜拉桥设计、智慧施工与监控。该科技成果达到国内领先水平，获2023年中国施工企业管理协会工程建设科学技术进步奖二等奖。累计授权专利12项，获省部级工法1项，软著1项，发表论文14篇。本成果已成功应用于曲江大道韶州大桥及重黔铁路长途河大桥，应用效果良好，推广前景广阔。相关技术在曲江大道工程桥梁施工过程中缩短了主梁悬臂施工工期1个月左右，大大节省了施工成本。

（图为哈尔滨地铁2号线东北农业大学站）

“高寒地区地铁双区间盾构施工效能优化研究与应用”解决了盾构施工作业工序相互制约、物料长距离输送、关键环节耐候性差等难题。该科技成果达到国际先进水平，获2023年中国施工企业管理协会工程建设科学技术奖二等奖。该成果获得国家授权发明专利1项、实用新型专利11项，省级工法3项，工程建设行业高推广价值专利大赛二等专利1项，工程建造微创新技术大赛二等成果1项。先后在哈尔滨市轨道交通2号线一期工程气象台站—东北农业大学站—南直路站区间、郑州地铁7号线03工区张家村站—陈砦站—白庙站—农业大学站区间等工程项目中进行了应用，有效提高了掘进施工效率，缩短了施工工期，降低了施工成本，保障了工程质量安全，获得市政单位的高度评价，具有良好的经济和社会效益。

（图为南京地铁七号线）

“轨道交通牵引供电工程质量保障技术及应用”主要应用于轨道交通牵引供电工程施工的全过程中，从工程计算到现场施工，再到施工质量检查，采用更完善的施工指导方法和智能化技术手段，提高施工技术水平，保障工程质量。该科技成果达到国际领先水平，获2023年中国中铁科学技术奖一等奖。累计授权发明专利8项，实用新型专利2项，软著4项，制定标准5项，形成省级工法2项，发表论文8篇。本成果一定程度上填补了国内外电力牵引供电计算自动化、智能化管理方面的空白，已成功应用于南京地铁七号线35kV供电安装工程、苏州市轨道交通5号线供电工程、佛山轨道交通三号线工程供电系统安装工程、安李线综合扩能改造电化工程、郑州东动车所及走行线四电工程等项目中，提高了施工质量，取得了良好的经济效益。

（图为滇中引水工程）

“冲湖积地层三管一联倒虹吸施工关键技术”主要用于减少“三管一联”倒虹吸顶板作业整体工序循环时间，提高工作效率，降低施工成本，保障施工安全。该科技成果达到国际先进水平，获2023年中国中铁科学技术奖三等奖。累计授权6项发明专利、3项实用新型专利、形成省部级工法1项。该成果在滇中引水工程施工中得到了充分应用，相关技术解决了管身结构施工工序循环时间长，施工连续性差等问题，提前384天完成施工任务，保证了安全、质量和环保，在复杂地层中的技术突破，为国际市场中类似地质条件的国家（如东南亚冲积平原、非洲湖积盆地等）提供了可复制的解决方案。