在山东菏泽，
一座充满挑战的高速铁路正在悄然崛起
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鲁南高铁菏兰段开始架梁施工
↓多家媒体争相报道↓
鲁南高铁全长494公里，设计时速350公里，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
鲁南高铁修建共分为4段，分别是日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，当全线通车后，可以有效解决山东西南地区群众快速出行的问题，对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。
铺架三部承担的是菏兰段菏泽特大桥0#台-698#墩共计670孔双线箱梁的架设任务，正线全长43.7公里，箱梁最大自重为826t。
同时项目部还加强与属地政府及防疫部门沟通对接，邀请当地防疫部门专业人员定期进入项目驻地及工地进行全面消毒。
项目部自进场以来科学组织，攻坚克难，全体参建人员加班加点，抢抓设备拼装进度和安全,仅用短短20天的时间就完成了提升站、运梁车、架桥机的发货、运输、拼装、调试等一些列拼装工作，确保了鲁南高铁菏兰段首架目标的实现。
目前，铺架三部架梁工作正有序开展，计划2020年12月31日架梁完工。
来源：铺架三部
图文：刘勇
编辑：新媒体中心
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