“4+N”新闻动车组

10月13日，公司党委书记、执行董事许峰到宁马高速项目部调研指导工作。许书记详细了解了项目人员配置、生产进度、安全质量、成本分析、项目党建等方面的情况，并对项目下一步工作提出了要求。

10月22日，中国铁路济南局集团副总经理张利春一行莅临济南西制梁场检查指导工作，并对梁场施工生产情况给予了充分肯定，勉励梁场加强科技创新，在今后的生产过程中形成自己独有的鲜明特色。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

10月13日，阜阳立交项目部沥青施工正式拉开序幕，项目施工进入攻坚阶段。

10月14日，高邮（江北）项目部在9月份综合考评中脱颖而出，获得“优胜单位”称号。

10月15日，广西宁明项目部收到了崇左市建筑业联合会发来的荣誉证书，其承建的宁明县2018-2020年棚户区改造安置一区项目被评为2020年第一批崇左市建设工程优质结构奖。

10月18日，菏兰二分部顺利完成了施工范围内最后一个墩身施工，标志着菏泽特大桥下部结构施工任务全部完成。

10月22日12时20分，菏泽市定陶区仿山镇张康村鲁南高铁施工现场，由公司承建施工的重达6073吨的鲁南高铁菏兰段上跨京九铁路转体梁，历经70分钟的顺时针匀速转动就位，实现了安全对接。

菏泽南制梁场承担新建鲁南高速铁路菏泽至兰考段HLTJ-1标683榀双线箱梁预制任务。面对工期紧、任务重的难题，梁场高度重视，不等不靠，优化施工方案，合理调配人员、设备和材料，确保了现场24小时循环作业，现阶段菏泽南制梁场以每日预制箱梁5榀的进度稳步推进。

11月1日，经过为期三天的审查，济南东制梁场顺利通过生产许可证考核，标志着济南东制梁场具备批量化、规模化生产高铁箱梁的资格，正式由试生产阶段进入生产阶段。