进入四季度以来,公司所属各基层单位坚持目标导向、问题导向、结果导向,突出重点,主动谋划,持续吹响大干号角,向着全年目标奋力冲刺。12月份,是冲刺全年的最后阶段,是决战决胜的紧要关头,公司承建的一批工程项目加紧施工,相继迎来了重要的建设节点。
铺架一部
12月3日,随着61#—62#箱梁精确落位,铺架一部圆满完成右线节点目标。右线跨经十西路特大桥上跨京沪线、水白线,邻近京沪高铁、京济联络线,包括1个Ⅲ级封锁施工,施工安全管理标准高,要求严格。项目部超前谋划,不断优化施工方案,加强安全管控,克服了寒冷天气、疫情的复杂变化等因素影响,圆满完成了任务目标,为本标段全线贯通打下了坚实基础。
沪渝蓉高铁南通地区站前1标二分部
12月11日,由公司承建的沪渝蓉高铁南通地区站前1标工程顺利完成试桩,为下一步桩基施工提供了宝贵的技术参数和经验,标志着项目主体工程施工将全面展开。
自进场以来,参建项目不等不靠,主动谋划,积极与地方铁办、政府对接沟通。面对现场管线复杂、改迁难度大、协调部门多等问题,参建项目紧紧围绕工程建设目标任务,以安全生产为前提,以质量创优为核心,以建设进度为引擎,抓牢关键工序、关键节点,确保施工生产稳步快速推进。
安徽片区项目部
12月11日,由公司承建的合肥汤都路下穿淮南铁路框架桥顶进施工圆满完成。为保证箱涵顶进顺利完成,项目部悉心规划、科学部署,积极与各单位进行沟通,同时加强现场的安全管控,严格规范施工。自8月份以来,项目共封锁要点48次,此次箱涵顶进的完成推动了项目建设的整体进程,为汤都路全线贯通奠定了坚实基础。
通锡项目部
12月12日,伴随着上跨段最后一片箱梁精准落位,通锡高速上跨宁启铁路立交桥工程上跨段箱梁架设Ⅱ级封锁要点施工圆满完成。施工过程中,项目部根据实际情况,明确分工,成立了施工、协调、保障、后勤领导小组,由项目班子担任组长。同时优化施工组织,合理拓展工作面,促进项目部和架梁队伍有效沟通,有条不紊地推进施工生产。
郓城北制梁场
12月12日,伴随着工人忙碌的身影和机械的轰鸣声,郓城北制梁场破土动工,标志着梁场场建施工正式拉开序幕。郓城北制梁场共承担标段内660榀箱梁预制任务,其中32.6m双线箱梁618榀,24.6m双线箱梁42榀。中标公示期间,郓城北制梁场超前谋划,第一时间组织相关人员赶赴现场,组织召开专题会议,认真分析征迁工作面临的环境和形势,根据本项目特点探寻征迁工作思路、方法、措施。目前,梁场已全面掀起大干高潮。
铺架三部
12月15日,铺架三部圆满完成京安城际铁路5标460孔箱梁架设任务。面对400m小曲线架梁、20‰大坡度架梁、营业线施工、末孔梁导梁无支撑架设等特殊工况,项目部对每个风险点做了详细的风险研判,认真研究架桥机特性,研究出一套安全可靠的架梁工法。项目全体员工日夜奋战,克服恶劣天气影响,圆满完成了箱梁架设任务。
东兴高速(高邮)项目部
12月15日,通扬线高邮段航道整治桥梁工程一沟大桥系杆拱整体吊装顺利完成。为确保吊装顺利完成,项目部制定了详细的系杆拱吊装方案、安全质量保证措施以及应急预案,并对参与吊装的所有施工人员进行了全面详细的技术、安全、文明及环保交底。吊装过程中,项目各部门通力合作、紧密配合,现场进行全程监护,确保了吊装工作安全顺利完成。
沪渝蓉高铁南通地区站前1标三分部
12月18日,沪渝蓉高铁南通地区站前1标三分部开始进行地基处理加固桩施工,标志着南通站站改工程正式拉开帷幕。项目部进场以来,积极主动推进各项准备工作,持续优化施工方案,精心组织,规范管理,紧抓疫情防控,为试桩顺利实施奠定了基础。



来源:各基层单位
编辑:展焱烽
责编:江潭
主办:中铁十局四公司党委宣传部





