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雄商高铁菏泽段首榀箱梁在郓城北制梁场顺利浇筑

雄商高铁菏泽段首榀箱梁在郓城北制梁场顺利浇筑 中铁十局四公司
2023-03-25
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导读:`

3月24日,经过5小时的连续奋战,中铁十局郓城北制梁场成功浇筑雄商高铁梁山至郓城段首榀箱梁,标志着雄商高铁菏泽段拉开了箱梁预制的序幕,为雄商高铁菏泽段全面施工奠定了坚实基础。

公司总经理朱俊峰,总经济师、副总经理田猛对浇筑现场进行了指导。并实地查看了现场钢筋自动加工设备、自动整平机等各类新工艺、新设备,对梁场各项工作给予了高度评价和肯定。

中铁十局负责施工的雄商高铁梁山至郓城段,线路全长26.843km,该标段由中国铁路济南局集团有限公司负责建设。此次浇筑的高铁箱梁长32.6米,重800多吨,共浇筑混凝土316立方米。

郓城北制梁场位于菏泽郓城县潘渡镇,占地面积199亩,共承担雄商高铁梁山至郓城段内660榀箱梁预制任务,其中32.6m双线箱梁618榀,24.6m双线箱梁42榀。

梁场主要设置办公生活区、生产保障区、箱梁生产区、箱梁存放区、钢筋加工区五大功能区;设置10个制梁台座,最大存梁能力120榀。

为减少劳力、提高功效,梁场加大了智能化设备投入,在钢筋下料、加工、半成品运输、张拉、压浆、喷淋养护等关键环节中实现机械操作全自动化技术。场内设置了自动化钢筋加工场,所有钢筋加工程序均实现自动化或半自动化。所用模板全部采用全新钢模,通过运用智能张拉系统、智能压浆系统及自动喷淋养生系统,大大提高了箱梁预制的效率和质量。

自进场以来,项目部坚持“依法合规、科学有序”为原则,不等不靠、主动出击,认真筹备前期工作,团队成员对周边各乡镇反复探勘,寻找梁场最优位置,积极协调地方铁路指挥部、自然资源与规划局等多方关系,快速开展前期策划, 努力实现了梁场设计位置变更。 

项目部秉承“弘扬工匠精神、奉献精品桥梁”的精神,高标准、严要求,严格按照规范标准施工,狠抓施工现场安全质量和文明施工管理,多次组织作业人员进行安全交底、安全培训、技术交底,加深作业人员对相关施工工艺的了解,统筹协调人机料具,科学安排施工时序,以健全的管理体系和过硬的专业技术为抓手精心铸造精品桥梁。

雄商高铁雄安新区至商丘段是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,是服务雄安新区战略,承载雄安地区千年大计、运输任务支撑和引领国家战略的重要干线。建成后,将进一步优化路网整体功能,极大便利沿线群众出行,有力促进经济社会高质量发展,对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展,具有十分重要的意义。

来源:司宣、郓城北制梁场

图文:臧佳奇、孔晨

编辑:孔晨

责编:江潭

主办:中铁十局四公司党委宣传部

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