7月15日
由中铁十局四公司承建的
南京市红山路—和燕路快速化改造工程
晓庄互通立交最后两条匝道桥通车放行
至此,这座以3层高架、1层地面、
1层隧道、2层地铁共7层为体系的
立体交通枢纽全面建成通车
中铁十局四公司承建的红山路—和燕路快速化改造工程SG3标段全长2.32公里,其中晓庄互通立交是该工程的重要一环,可实现8个方向的交通转换。晓庄互通立交为分离式高架,地上三层高架,最高层达23.3米。主线桥全长680米,分左右两幅,双向6车道。
该工程集合了所有市政道路工程类型,涉及到雨污水、自来水、燃气、强弱电、电力等10种管线迁改和下地。晓庄互通立交的复杂程度还不仅于此,除了地上三层高架,工程还与南京地铁1号线北延段及7号线晓庄站换乘空间,多处交叉施工和区间段共建。
▲施工掠影
在施工过程中,参建项目部多次与交通部门、地铁部门沟通,同步设计。路口桩基施工在隧道外侧进行,打入地下近40米,不对地下其他空间造成干扰。架设跨路口高架采用钢箱梁工艺,后场加工完成运至现场直接吊装,确保了工程安全有序推进。
打造精品工程,树立行业标杆。项目部坚持向管理要效益,加强以项目管理为中心的精细化管理。注重引导参建职工从自身做起、从点滴做起、从每一项具体工作做起,争做质量管理工作的倡导者、实践者。面对不断出现的施工难点,积极组织开展专题研讨会、生产推进会,层层剖析、层层突破,对施工方案、施工流程、人员机械安排等不断优化改进,在保证安全质量的同时,提高施工效率。
▲企地共建活动
▲各类公益志愿活动
履行央企责任,践行社会担当。组织开展了一系列联建共建、文明创建活动,其中爱心助考、长江护鱼活动等,既符合企业文化理念,也为文明城市增光添彩。定期组织项目职工参与各类志愿服务活动,紧扣重要节点,开展特色党建主题实践活动,助力项目施工生产的同时,也树立了良好的企业形象。
红山路—和燕路快速化改造工程是南京市主城“井”字内环的收官工程,其中晓庄互通立交作为该工程全线最大的交通枢纽,其建成通车向北对接南京燕子矶过江通道,向东对接绕城通道,向南对接新庄通道,向西对接南京长江大桥,在完善城北交通路网的同时,对强化区域服务功能具有重要意义。
图文:展焱烽 孔 晨 王国建
编辑:展焱烽
责编:朱纪锋


