大数跨境

凡是和工程有关的,我都想去了解——李伏武

凡是和工程有关的,我都想去了解——李伏武 马钢集团设计研究院有限责任公司
2020-08-11
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今天的主人公:李伏武

宝钢工程2020年度“技术专家”、马钢集团设计院首席工程师、总设计师




李伏武喜欢思考,总想把事物的原理弄清楚,有着二十多年设计及科研履历,长期从事轧钢工程方面的设计科研工作,主持或参与设计的项目共一百多项。多个项目获得冶金行业优秀设计奖项,在项目设计过程中,总结设计经验,申请获得发明专利4项、实用新型发明4项以及专有技术1项。

数据简单,但背后付出的辛苦,谁又能知晓。李伏武喜欢把所有的时间都占满,还不到五十,头发白了近一半。

马钢新区1580mm273万吨热轧薄板生产线工程设计中遇到了一个大难题:板坯如何穿过一条主马路?前期的方案是采用从马路下面穿过。该方案需要设置两台板坯提升机,每隔2分钟就要提升一块重达30吨的10m长板坯。若把马路抬升,放坡不能满足总图规范要求。在该方案实施前,李伏武经过现场勘察和周密计算,提出了抬升马路,修改板坯运输路径,在板坯顺利从马路下通过的同时满足马路放坡设计规范要求,避免了巨大的设备投入和运行费用,大大提高了设备使用的可靠性。该方案得到了项目部的一致认可,并顺利实施,项目于2014年顺利投产。


2003年,李伏武作为轧钢工艺设计负责人参加了马钢车轮压轧系统改造工程。该项目是国内第一条采用“油压机+立式车轮轧机”生产火车车轮,具有国际先进水平。和外方经过两年多的交流谈判,工艺布置几经优化,最终该生产线顺利投产,该项目也为马钢生产高规格车轮提供了保障。

2015年作为前期项目负责人主持编写了《马钢高端汽车零部件用棒线材深加工项目可行性研究》报告,为马钢产品决策规划提供依据。并作为轧钢工艺负责人参加了项目的工程设计, 2017年该工程的一期顺利建成投产。该工程的投产使马钢开始进入高端汽车零部件生产领域,提高了马钢的产品附加值。


快五十了,李伏武还在努力,他先后获得高级程序员、注册咨询师等证书。在安徽省首届企业职工“皖能杯”计算机应用技术大赛中获得优秀奖。



稿件转自宝钢工程微信公众号


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马钢集团设计研究院有限责任公司
马钢集团设计研究院有限责任公司是全国钢铁冶金建设业界的主力军,业务涵盖钢铁冶金、矿山工程、建筑工程、市政环保、电气工程、造价咨询及BIM技术等领域。公司提供工程设计(咨询)、EPC总承包、项目管理及全生命周期一体化技术服务。公司在钢铁冶金领域拥有成熟技术和广泛业绩,在矿山工程领域将核心技术推广至全球十四个国家,同时也是安徽省BIM技术的开拓者和引领者,具备电力、电控自动化等优势专业能力。
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