近日，公司两支交通设计团队同一天抵达湖南G59张家界至官庄段高速项目和山东郓鄄高速项目，同时启动勘察设计工作，为践行国家“交通强国”战略、服务集团“大交通”业务提供“葛洲坝设计”方案。
在中国能建葛洲坝集团中标湖南G59张家界至官庄段高速项目和山东郓鄄高速项目后，公司迅速组织勘察院、交通院、试验检测公司和测绘公司对项目进行精心策划，加快推动两条高速项目实施。
三千峰林八百水，位于张家界的G59张家界至官庄段高速项目是湖南“七纵七横”高速公路网中第六纵的重要组成部分，估算总投资约161亿元，全长近83公里。
6月15日，公司派驻15人设计团队进入现场，迅速组织专业组进行相关定测外业调查，结合外业调查的实际情况，进一步优化设计，为编制施工图设计提供资料支撑。此前，公司已组织交通领域设计专家对G59湖南张家界至官庄段高速第二标段项目进行踏勘，调查掌握项目关键性控制点以及重要结构物周围的地形地貌，并对平纵面线位进行优化调整，合理规划工程规模，以节省工程投资。
同一天，公司另一支12人设计团队抵达山东郓鄄高速项目现场。该项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的第九条连接线，估算总投资约79亿元，全长约76公里。
公司在收集工可等资料的基础上，进行线位的初步优化调整，并迅速开展1:2000地形图的测量工作。在掌握重要控制点，线位相对稳定后，组织专业组开展外业初测工作，优化调整路线方案，为项目初步设计的开展提供资料基础和依据。
公司专业化建设以来，组建交通设计院，大力引进交通领域专业领军人才和成熟团队，持续提升交通领域设计和设计管理能力。此前已参与集团宁石高速设计管理业务、纳晴公路勘察设计业务等，并为延安东绕城高速提供节约建安成本约1.5亿元的优化方案。
公司将秉承“支撑、服务集团工程承包和投资业务”的初心，为高速公路线寻找、比对最优的设计方案，为项目实施贡献“葛洲坝设计”的智慧。
编辑：党建工作部
素材来源：交通院
