春日奋斗之数字篇

一年之计在于春

春是播种的季节

也是奋斗的季节

活跃在各战线的勘测设计人

摩拳擦掌、枕戈待旦

沐浴着春日的阳光

全力以赴投入到各项工作中

日前，公司发挥技术能力优势，依托无人机倾斜摄影测量与三维建模技术，形成山东郓鄄高速项目全线的三维模型，并在1:1还原实景的三维模型中进行BIM正向设计，如期形成了施工图设计成果并提交审查。

无人机倾斜摄影测量、机载激光雷达测绘以及BIM正向设计技术的相互结合，让设计人员直观感受项目实景、精准把控设计与现状地形、地物的关系，减少了外业勘察时间，更加高效、便捷地开展高速公路设计，极大节约了传统勘察设计时间，提升工作效率。

下一步，公司将联合软件开发商或高等院校，对BIM数字化交付等课题进行研究，加快提升数字化应用能力。

连月来，在中国能建葛洲坝集团承建的枣菏高速等6条高速中，公司引入“云”技术，高效开展高速桥隧涵构造物定期检查。

本次高速桥隧涵构造物定期检查，主要包括外观缺陷、技术评定等方面，涉及枣菏高速、济泰高速、巨单高速、荆襄高速、内遂高速、巴通万高速等项目，共计里程约776公里。今年3月，在接到工作任务后，公司迅速响应，立即选派技术骨干人员，组建项目组，编制技术方案，调配检测设备等，半月内就做好了充分的准备工作。

在项目实施中，公司大规模引入“桥检简”桥梁定期检查智能云平台，通过在现场使用云平台APP，智能采集病害数据的同时，实现自动上传云平台，一键便能生成报告，为后续的管养决策提供科学依据。

自今年1月以来，公司自主研发的高速公路自动化安全监测系统，在延黄高速正式投产运营，目前已经在线安全运行2500多小时，对延黄高速降雨雪、黄土冰冻融消等环境因素引起的降雨量、边坡位移进行实时监测，让每一组监测数据“说话”，以此准确掌握高速公路边坡变形趋势。

后续，公司将进一步开展系统软件界面优化、整理分析资料形成论文和技术总结等重点工作，预计在年中完成。