“一带一路”的设计之为： 达苏项目左右岸主道路——CR9贝雷桥通车

近日，公司设计的巴基斯坦DASU水电站CR9贝雷桥建成通车。当地政府、警察局代表，中国能建葛洲坝集团DASU项目部负责人，项目业主及工程师代表，当地宗教领袖参加通车仪式。

巴基斯坦DASU水电站位于巴基斯坦开伯尔普赫图赫瓦省科希斯坦区印度河流域，是目前为止巴基斯坦技术难度最大、总装机容量最大、总投资最大的项目之一。该项目由中国能建葛洲坝集团投资建设。

去年9月，公司接到DASU水电站项目导流洞下游CR9贝雷桥设计任务。按照业主要求，该项目需要采用外国设计规范，给设计增添了不少难度。最终，公司设计团队在深入搜集地质、水文等相关资料的基础上，对施工可行性、工程造价、运输方式等多方面进行综合对比，确定了贝雷桥的设计方案，并提供了中英文两种版本的设计图纸及计算书。

该桥共为3跨，桥梁长128.87m，其主跨为CB450型开口式钢桁架桥，边跨为CB200，行车道通行净宽6.3m，主跨桁高4.5m，通行荷载满足60t自卸车满载双向通行。

CR9贝雷桥是连接现场左右岸的主要交通道路，建成通车后将为后续项目RCC砂石拌和系统、右岸坝肩开挖等关键工作的开展奠定坚实基础，为主体工程建设顺利实施起到重要推动作用。