6月12日,公司所属项目管理公司承担监理任务的三峡通航工程检测维修基地工程项目交通桥顺利合龙。项目建成后将更好满足三峡船闸、三峡升船机和葛洲坝船闸及其通航配套设施的检修需要,提高通航设施快速检修能力、两坝船闸的应急抢修抢险能力及船闸的运行维护技术水平。
本次合龙的交通桥连接项目东西两侧基地。该交通桥桥梁上部结构采用4×30m预应力混凝土T梁,因T梁梁高2米,桥面宽度12米,桥面距河床23米,T梁上桥吊装时面临跨度大、重量大、吊装高度大的难题,需要选用大吨位的吊车及运输车辆,且桥梁两端来往人员和车辆较多,这让运输和吊装的安全系数要求格外严苛。
在T梁吊装过程中,公司项目监理部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,组织施工单位优化资源配置,按最优的施工计划网络对资源、工期进行管理控制,最终吊装工作只用3天时间顺利完成。本次项目交通桥的顺利合龙,标志着三峡通航工程检测维修基地工程项目建设取得了新进展,为后续施工创造了有利条件。
三峡通航工程检测维修基地工程陆域用地面积约5.1万余平方米,新建生产及辅助建筑物1.8万余平方米,配备检修等工艺设备,配套建设道路、桥梁、绿化等室外工程和给排水、消防等配套工程。
来 源:项目管理公司
编 辑:熊 梦
校 对:徐慧婷
校 审:李传平

