近日，交通运输部印发的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》中明确提出，要以数字化、网络化、智能化为主线，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。强调以智慧公路、智慧枢纽等8个领域为载体，体现先进信息技术对行业的全方位赋能；精准感知、分析、管理和服务能力全面提升，能耗水平有效控制。
交通领域作为传统基建项目的重头，亟需“新基建”为其注入新动力。
在此背景下，隧道股份城建设计集团作为市政工程设计咨询的先锋企业，积极践行国家发展战略，将新基建与隧道工程相融合，通过一系列重大工程的设计实践，形成智慧隧道的设计样板。
智
慧隧道以全过程智能化管控为路线，基于云计算、物联网、大数据等新一代信息技术，对隧道主体结构及附属设施进行全寿命周期监测，实现运行管理、出行服务、智能控制、综合数据分析及决策支持等功能。
协同运营智慧化平台
全方位监控、全过程管理、全天候服务
协同运营智慧化平台是实现全方位监控、全过程管理、全天候服务的综合性平台，在集中处理传统隧道监控系统信息的同时加入雷达视频监控、物联网、交通事件分析、桥隧信号联动、结构健康监测、应急指挥等功能。平台包括中央控制管理系统、设备监控系统、交通监控系统、视频监控系统、无线通信系统、火灾自动报警系统等十大系统。
全方位监控主要对隧道交通运行状态和交通违法事件进行监测，并通过协调联动控制控制系统，保证道路高效有序。
考虑到隧道内空间拥挤狭长，传统无线设备难以完全覆盖等特点，我院创新性地将物联网通讯模块搭载在传统机电控制设备上，通过构建隧道内底层物联网蜂窝网络，形成“隧道物联网三层架构”，更直观便捷地监控隧道内设施设备的运行状态。
全过程管理可以为决策者提供实时路况、流量、能耗等数据支持，并进行分析、预警。信息交互与智能决策。利用感知层物联网设备获取的大量实时数据进行数据挖掘、分析，对隧道的能耗、结构、养护等提供科学的决策建议。智能辅助管理系统通过模拟专家的思维方式来解决隧道运行过程中的实际问题，指导运营单位有针对性地开展工作。
隧道全天候服务主要通过智能交通指引、交通诱导、联动控制等方式实现。
利用隧道内布设的视频检测器、雷达等感知设备采集的实时数据，对运行车辆进行定位和态势分析，通过可变信息板或与百度、高德等第三方企业合作的方式，发布交通运行状态、交通事件、紧急预警等相关信息，形成隧道内一体化多维的交通信息服务，提供全天候出行服务。
编辑团队
主 编：保丽霞
副主编：晴 空
校 核：吴晓维 沈宙彪
审 核：保丽霞
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