6月14日，受全球新冠肺炎疫情影响而推迟了3年的德国汉堡飞机内饰展览会（Aircraft Interiors Expo，以下简称“汉堡内饰展”）开展。汉堡内饰展是世界飞机内饰行业的重要展会，是一场影响广、水平高的行业盛事。
中航客舱系统有限公司（以下简称“中航客舱”）克服疫情影响，精心组织下属企业参展，积极融入全球航空产业链，全力推进公司品牌宣传和市场开拓工作。在严格控制成本的前提下，中航客舱统一策划、统一布展、统一宣传，充分展示了新产品和新技术，高度体现出企业整体形象，提升了在业界的影响力。
在本届汉堡内饰展，中航客舱有3家子企业参展。嘉泰和Thompson Aero Seating Limited(以下简称“Thompson公司”)以实物参展，FACC以视觉媒体方式参展。嘉泰展示了最新一代窄体机商务舱和经济舱座椅(JT220B & JT220E)。Thompson公司展示了新一代宽体机商务舱座椅（Vantage & VantageXL）和首次研发的中长航程窄体机高端商务舱座椅(VantageSolo & VantageDUO)。
VantageDUO由中航客舱英国子公司Thompson公司研制生产。该公司始终专注于高端商务舱座椅的研发和生产，全球市场占有率位列前三。
Thompson公司已经为东方航空、南方航空、吉祥航空等航司提供了宽体机商务舱座椅解决方案并获得良好的市场反响。产品创新一直以来都是Thompson公司的基因，也是其秉持的企业发展理念。依托研发，紧贴客户需求，积极响应市场的变化，不断推陈出新。VantageDUO的发布，是Thompson公司设计研发与持续创新的又一重大成果。“零压感受”“小角度交错式布局”“小排距大空间”等设计标签，都再一次印证了Thompson公司的创新意识和研发能力。特别是Thompson公司研发的窄体机高端商务舱座椅的“零重力”设计，独具特色，大大提升了乘客的飞行体验。FACC主要展示了“未来互联客舱”“无障碍机上设施”以及“公务机内饰的创新材料设计”等三个方面的新产品和新技术。
VantageDUO与传统的窄体机商务舱座椅相比，在相同排距下能够为乘客提供更舒适、更私密和更宽敞的空间。设计师基于零重力的理念开发出沉浸式的座椅构型，为乘客找到了近乎于平躺的飞行感受。全球航司对窄体机中长程航线商务舱座椅的舒适性和私密性提出了更高的要求。中航客舱在全球市场率先推出了窄体机全平躺座VantageSolo，快速满足了客户需求，填补了国际市场的空白。VantageDUO的发布将为市场提供第二种选择，其舒适性、空间表现以及性能配置等方面，也将在市场上独树一帜。
全新舒适度
VantageDUO 通过采用椅盆和靠背联动的“摇篮式”设计，给乘客提供了一个完美的沉浸式的坐姿，让乘客感受到悬浮式的零压感。这种姿态能够减轻乘客心脏的承压，让乘客达到深度放松的状态。
创意大空间
VantageDUO对于空间的打磨精益求精。在客舱空间布局方面，巧妙地采用了小角度交错式设计。交错式的座椅排列，不仅有效地解决了靠窗乘客进出座位的便利性的问题，也为乘客带来了更多的私密空间。VantageDUO将宽体机商务舱座椅的固定围板引入到窄体机上来，更加彰显了客舱的大气和包容。值得一提的是，VantageDUO仅在41英寸排距的布局下就可以得到130°的椅背后倾。
空中新体验
VantageDUO的座椅性能和配置与宽体机商务舱座椅一脉相承。乘客在窄体机商务舱也能体验到宽体机商务舱座椅的各项功能。在VantageDUO的研发过程中，设计师尤其重视对座椅运动机构的研究，确保在座椅各个后倾角度下都能够对乘客的身体进行有效地支撑。设计师对座椅的下半部分结构也进行了精雕细琢，给乘客带来全新的空中体验。
高端性能配置
16英寸显示器
无线充电
座椅加热/冷却系统
腰部气动支撑以及按摩系统
宽敞的操控台面
各种电子控制系统
汉堡内饰展期间，中航客舱公司积极组织各参展单位同波音、空客等主机厂、航空公司客户、供应商等开展多场的现场交流活动和会议沟通，维护良好的客户关系，寻找新的更大的合作机会。
制作/张 程 责编/高新宇
来源/中航客舱
