没想到，直10还能这样飞

2021年4月，华东某地，陆军某试验训练基地某试飞大队的试飞员们，正在执行直10武装直升机的试飞任务。

试飞大队的工作是驾驶尚未定型的直升机，全面测试各种极限条件下的飞行数据。主动模拟尾桨失效、发动机停车、最大过载，这些危急特情，这是试飞员经常要面对的课目。

特级飞行员王道明，陆军某试验训练基地某试飞大队大队长，有22年飞行经验。在试飞大队工作的10年间，他执行过数千次试飞任务，经历过数不清的飞行特情。

这次，他要和试飞员刘建礼一起完成直10武装直升机向心回转、快速侧移和最大俯仰角等课目的试飞任务。

直10武装直升机的驾驶舱分配不同于传统直升机，前后分配的串联式座舱取代了传统的并联式座舱，以减少正面受弹面积，保证两名飞行员都有更好的观察视野。此外，直10的前后舱都有飞行和武器攻击功能。

接着进行的是快速侧移课目。飞行结束后，直升机的性能一切正常。

王道明说，在这种飞行试验中，人是直接面向天空的，直插云霄，耳朵会有压迫感，还会感觉有点供血不足。

大国崛起，战鹰翱翔，每一个奇迹的背后都承载着航空人的精神传承。航空器的发展不单体现一个国家的航空技术水平，更是综合国力的展现。振翅高飞翱翔蓝天的战鹰背后离不开军工人的接续努力，面对世界航空工业的先进水平，他们从未停下奔跑的脚步。一次次勇敢地起飞，一次次越过死亡陷阱，他们创造了不损一机、不伤一人的完美纪录，为我国国防装备的研发制造与使用提供了有力的支撑。

向每一位航空人致敬！

制作/张   程  责编/高新宇  

主编/刘　煊  监制/石　霞

来源/央视军事