今年全国两会期间，来自中国航空工业集团的两会代表委员们积极建言献策，提案议案建议覆盖低空经济、高质量发展、科技创新、技能人才培养、航空文化厚育等热点话题，受到《人民日报》、新华社、中央广播电视总台、《光明日报》、《经济日报》《人民政协报》、《工人日报》、《环球时报》等中央主流媒体的广泛关注和报道，产生了积极的社会反响，进一步凝聚了社会各界对航空事业发展的共识与信心。
3月5日，人民日报《两会特刊》刊发报道《为人民出政绩 以实干出政绩》。稿件中提到：
面对大国重器的复杂图纸，全国政协委员、航空工业集团首席技术专家李志强深知“时间”的重量。“一款现代飞机的研制，长则跨越一二十年。航空领域的‘功成’，从来不是一蹴而就的。我们每个人，都是这个长链条上的一环。”李志强说。
李志强将庞大的科研协作比作交响乐团。在大飞机用碳纤维复合材料的攻关中，需要上游化工专家、中游材料专家、下游企业工程师紧密配合。他说：“‘指挥’就是国家战略需求，‘乐谱’就是科学组织管理。作为科技工作者，我们能做的就是久久为功，坚持长期主义，把更多科研成果用到大国重器上。”
3月11日，新华每日电讯《两会特刊》刊发报道《特别的行装 朴实的心愿》。稿件中提到：
这几日开会，田俊霞代表一直戴着一枚胸针，浅灰色、流线型、金属质地、鸭式布局飞机轮廓——这枚胸针的造型，正是简化版的歼20模型。
“我就是希望更多人能看到咱们国家的‘争气机’。”田俊霞说出了自己的小心愿，灿烂的笑容和歼20胸针的力量之美相得益彰。她来自航空工业集团济南特种结构研究所，是集团公司的“特级卓越工程师”。
基于调研思考和行业期盼，这次参会，田俊霞提交了一份建议：建设航空博物馆集群。“这几年，大众对航空工业、国防军工的关注和热情有了明显可感的提升，尤其是向往相关专业、愿意投身其中的青年学子、中小学生变多了。”田俊霞感慨，“博物馆是弘扬航空报国优良传统、实现建设航空强国愿景的绝佳窗口。”
3月5日，新华网发表了《全国人大代表孟祥忠：职业教育筑根基 工匠精神铸匠心》。稿件中提到：
近日，第十四届全国人大代表、中国航空工业新航集团首席技师孟祥忠在接受采访时表示，“再好的图纸，再美丽的画卷，也需要技能人才把它从美丽的画卷、精美的图纸变成实物”，大国重器离不开技能人才的付出。他勉励广大青年加入到技能报国、技能强国的征程中来。
3月9日，央视新闻频道《新闻直播间》栏目播发了《连续三年写入〈政府工作报告〉！低空经济从“会飞”到“慧飞”！》，全国政协委员、航空工业首席技术专家吴希明接受采访。
他表示，最关注的是一个顶层标准，无论是航空器、通信、制导、智慧管理、安防，所有行业都要按照统一顶层标准，都是相互关联的，这是最重要的。
3月9日，央视国防军事频道《正午国防军事》栏目播发了《聚焦两会·对话全国人大代表樊会涛 低空经济也是“耐心经济”》
他表示，国家已经把低空经济作为一个战略性新兴产业提出来了，也做了“十五五”规划， 但低空经济真正成为我们国家的支柱性产业，恐怕得要10年的时间，所以从某种意义上来说它是“耐心经济”。
3月8日，央广国际在线发表了《全国政协委员唐长红谈大国重器：有就要有好的、有强的，让别人不敢欺负》。稿件中提到：
在全球安全形势复杂多变、地区冲突频发的背景下，国家综合实力与重大装备能力的重要性愈发凸显。全国政协委员、中国工程院院士、运-20飞机总设计师唐长红在接受国际在线记者采访时表示，大国要在世界格局中保持稳定发展，离不开“大国重器”的支撑。
唐长红指出，随着科技不断进步，装备体系的发展也在深刻影响着国家之间的竞争格局，关键核心技术必须掌握在自己手中。“每一次战争形态的演变，在某种程度上都受到科技进步的影响。大装备是时代竞争的产物”，“不能被卡脖子，能够自立自强，这是关键。”
谈及中国航空工业的发展，唐长红表示，我国航空运输仍处在持续发展阶段。随着航空运输体系不断完善和应用范围扩大，未来将释放更多发展潜力和产业红利。
3月7日，光明日报《两会特刊》刊发了《见证温暖 传递力量》。稿件中提到：
全国政协委员，中国工程院院士、航空工业集团型号总师唐长红站在“委员通道”上，谈及推动大国重器智造突围、加快实现高水平科技自立自强，他话语沉稳有力、不疾不徐：“作为一名航空科技工作者，我深深体会到，实现高水平科技自立自强，就是当祖国需要时，想用就有，想干就能。”这力道千钧的话语，直击人心。每一字每一句，都饱含着数十年如一日的科研热情，都镌刻着航空报国的初心使命。
他让我们深刻懂得，大国重器从来不是冰冷的机械符号，而是护佑民生、安定家国的硬核力量；科研工作者的毕生坚守，从来不是小我的追求，而是将个人奋斗融入国家发展，让科技自立自强与人民幸福生活同频共振。
3月4日，经济日报《两会特刊》报道了《羊毅委员——前沿科技跑出加速度》。稿件中提到：
全国政协委员、航空工业集团特级技术专家、航空工业光电所研究员羊毅亲历了我国机载光电探测装备从无到有、从有到优的跨越式发展。光电探测设备是飞机的“眼睛”，要想让飞机看得更远、更清楚，需要更高探测灵敏度、更高空间分辨率的光电探测设备。“十四五”时期，光电所成功将多项新技术应用于机载装备研发。
“十四五”时期，我国低空产业发展取得积极成效，技术装备加快突破，场景应用不断拓展。羊毅科研团队研发的机载高光谱探测技术，也应用于应急救援等低空装备。“技术层面上，电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等核心装备持续突破，5G-A、人工智能等技术深度赋能，应用场景从试点示范向规模化商用延伸，低空装备发展的美好前景清晰可见。”羊毅说，她的团队正努力突破低空装备研制中的关键共性技术，以前沿创新助力低空装备更智能、更绿色。
3月7日，经济日报《两会特刊》刊发了《航空航天追星逐梦》。稿件中提到：
“当前我国航空科技实现重大突破，但在前沿基础研究、核心技术供给、创新投入、产学研协同等方面仍有提升空间。”全国人大代表、航空工业新航机加分厂孟祥忠班组组长孟祥忠表示，应强化企业科技创新主体地位，加快构建自主可控的航空科技创新体系。
3月12日，经济日报《两会特刊》刊发了《低空经济蓄势待高飞》。稿件中提到：
“低空经济不是短期风口，是需要持续深耕的长远战略。”全国政协委员、航空工业集团首席技术专家吴希明说，低空经济能够提升社会运行效率、增强城市治理能力、促进区域协调发展。低空经济不单是发展各类飞行器，更是要通过高效安全的空地协同，驱动城市与社会的整体发展。
3月7日，人民政协报在《2026全国两会报道》刊发了《羊毅委员：推动绿色低空产业“振翅高飞”》。稿件中提到：
作为航空领域专家，30多年来，羊毅亲历了我国机载光电探测装备从无到有，再到性能领先的跨越式发展。“2026年是低空经济产业落地元年。”羊毅说，尽管电动垂直起降飞行器等航空器陆续取得适航认证，空域管理不断优化，物流、文旅等场景初步探索出可持续的商业模式，但推动绿色低空产业创新发展仍面临核心配套与保障体系薄弱、绿色低碳水平不高、试点场景覆盖面窄等问题。
“推动绿色科技攻关，发展电动垂直起降飞行器、全电飞机、氢能飞机等绿色低碳航空器。”羊毅提出，加大政策、资金支持引导力度，推动政府、企业、高校、科研机构协同构建创新体系，加快布局面向绿色低空经济的关键核心技术攻关；鼓励链主企业发挥自身优势，构建“技术—产品—市场”快速迭代、高效互动的研发模式。
3月4日，工人日报头版刊发了《凝聚基层智慧，助力“十五五”开好局起好步》。稿件中提到：
今年全国两会的一项重要议题是审议《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要（草案）》，“十四五”干咋样，“十五五”咋样干，成为基层代表委员关注的重点。
3月8日，光明网发表了《田俊霞代表：“制度+技术+生态”，保障数据安全、释放数据价值》。稿件中提到：
当前，数字经济与实体经济深度融合，数据成为推动产业升级的关键课题。全国人大代表，航空工业集团特级卓越工程师、航空工业特种所研究员田俊霞认为，在保障安全的前提下释放数据价值，关键在于“制度护航、技术赋能和场景驱动”。
对此，田俊霞建议，一是制度上要清晰可行。各个行业的数据敏感度一般都比较高，建议进一步细化数据分级分类规则，明确各环节的数据使用边界与主体责任，建立“谁提供、谁负责，谁使用、谁守规”的可信共享机制。二是技术上要安全可控。推广隐私计算、区块链等“数据可用不可见”的技术。三是推进上要生态协同。支持行业龙头牵头搭建数据底座，打通设计、制造、维修、服务等全链条，推动数据在行业产业链中有序流动和应用。
田俊霞还提到，在人工智能赋能制造业转型的大背景下，培养适配产业发展的复合型技术人才十分重要。在顶层设计方面，需推动高校面向产业需求，将工业互联网、智能产线运维等前沿实践融入教学，从源头解决“懂算法不懂工艺”的脱节问题；在产教融合方面，强化校企协同，鼓励链主企业与院校共同开展技术人才培养，实现人才培养与企业需求的无缝对接；在人才生态方面，优化资源配置机制，确保资源向人才培养的关键环节和重点领域倾斜，创新激励约束机制，激发复合型人才的积极性、主动性、创造性。
3月5日，环球时报-环球网刊发了《全国人大代表纪瑞东：应推动中国航空装备军贸从“产品出口”到“体系输出”》。稿件中提到：
全国人大代表，航空工业沈飞党委书记、董事长纪瑞东在采访中告诉《环球时报》记者，包括军机出口在内的航空军贸不仅是国家战略能力的重要体现，也是服务国家总体安全、支撑航空工业发展、参与国际竞争的关键领域。当前我国航空装备性能已跻身世界前列，都为航空军贸产品拓展国际市场提供了坚实基础。
他表示，对标建设世界一流军队和航空强国目标，我们在顶层设计、市场开拓及体系保障等方面仍存在制约高质量发展的短板。他认为，要推动航空军贸实现从“产品出口”到“体系输出”的转型升级，这需要开展体系化的改革创新。
作为一名一线技术工人，全国人大代表、航空工业凌峰军品加工中心班长刘忠建议推动“南天门计划”升级为国家级国防与科普教育旗舰IP。
这份建议背后凝聚了他对我国航空事业发展的长期思考。“航空事业向来需要默默奉献，过去外界了解有限。‘南天门计划’IP的推出，不仅展示了我国航空工业的进步，也体现出一种坚实的科技自信。”
航空工业集团全国两会代表委员们的提案议案建议，不仅勾勒出产业发展的未来路径，更彰显了新时代航空人服务国家战略、推动高水平科技自立自强的使命担当。随着两会精神的深入贯彻，这些凝聚智慧与共识的“两会声音”，正逐步转化为推动低空经济腾飞、突破核心技术壁垒、推进高质量发展等的强大动能，为航空强国建设积蓄力量。
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