进入12月，工程公司全体员工用奋斗书写一流，以实干诠释担当；各项目雷厉风行抓落实，开足马力向前冲，全力以赴打好全年收官战！
国道G310洛阳项目涧河大桥顺利架通
12月9日，随着国道G310洛阳项目涧河大桥最后一片30m预制T梁梁板缓慢吊装到位，标志着涧河大桥全幅顺利贯通，这也是全线率先完成架通的第一座桥。
为确保架梁工作安全平稳有效开展，项目部领导统筹部署，精心组织。一是组织安全教育培训、进行安全技术交底、架桥设备维修保养等举措，织密安全网，增强员工的安全意识，确保施工安全；二是积极开展劳动竞赛，在每月组织开展的节点考核中，加大架梁工作的奖罚力度，激发员工的工作积极主动性；三是排除一切干扰，合理安排机械、施工材料、人力，最终实现架梁工作安全顺利架通。（图文/刘娟）
平武3标项目临建工作基本完成
随着时间来到12月，平武3标项目经理部抓节点、 促进度 、战严寒，全力推进项目临建工作，项目驻地及试验室建设、拌合站、钢筋加工厂等临建工作已基本完成，标志着项目前期筹备工作取得阶段性胜利，将进入全线施工阶段。
在临建工作的策划和实施过程中，平武3标项目严格执行公司、业主标准化建设要求，科学谋划，统筹安排。项目全体员工及施工队伍在项目选址、规划及建设过程中全心协力、加班加点，克服种种困难，最终圆满完成了项目驻地及试验室建设、拌合站、钢筋加工厂等临建工作。（图文/黄娜）
樊城区1号公路项目一工区
沥青上面层全部铺筑完成
12月11日上午,随着沥青上面层的摊铺结束,标志着樊城1号公路项目一工区沥青施工主线部分全部按照节点要求完成施工并进入完美收官阶段。
樊城1号公路项目沥青施工路段为普陀堰水库至石河畈水库段，此路段为周边居民重要出行路段，总长29公里，摊铺总面积为20.3万平方米。此次沥青上面层摊铺完成并全部拉通，将极大缓解周边交通压力，结束此前半施工半堵车的现象。
自沥青上面层施工以来，为了保证工程质量，项目部做了大量的前期准备工作，详细编制了路面沥青施工方案，组织现场技术人员、拌合站管理人员、试验室人员、路面施工队伍进行了详细的安全、技术交底。在施工过程中，监理工程师和现场管理人员严格控制工序施工质量，对铺设的厚度、宽度、压实度、混合料温度等质量标准进行检测，并严格按照施工要求控制摊铺与碾压工序的衔接。（图文/师亚萍）
国道G310洛阳项目铁门互通立交桥
现浇梁全部浇筑完成
12月12日，经过21小时的奋战，国道G310洛阳项目铁门互通立交桥现浇梁顺利完成浇筑，这标志着国道G310洛阳项目两处现浇箱梁施工全部完成。
为了确保现浇梁的顺利浇筑，保证工程的工期、质量与安全，从9月21日开始搭设满堂支架到11月21日首联的施工开始到12月12日全部浇筑完成，项目部始终高度重视，认真筹划，严格按照规范要求推进工程的建设，狠抓施工生产、现场管理、质量管控。一方面加强施工组织，充分做好前期准备工作，对作业人员进行了全面的安全、技术交底，并且在支架搭设及预压、钢筋安装、混凝土浇筑等每道工序上，严格把控安全质量关；另一方面强化现场盯控管理，现场负责人多次进行指挥，技术、安全、试验检测人员全程盯控，确保工程的施工质量。
铁门互通立交桥现浇箱梁浇筑完成是国道G310洛阳项目施工节点的又一重大突破，推动了工程进度，也极大的鼓舞了全体参建人员士气。（图文/刘娟）
遵义纵一横二路建项目完成水稳摊铺
12月15日，由遵义项目承建的纵一横二路建项目完成水稳摊铺。其中，完成纵一路水稳摊铺380米，横二路300米，为后续沥青铺设提供了有利条件。
该项目位于新蒲新区礼仪片区，分为纵一路及横二路两段，其中纵一路道路等级为主干路，设计速度为 40Km/h；横二路道路等级为次干路，设计速度为 30Km/h。该项目包含道路工程，其中道路工程包括路基工程、路面工程、排水工程、绿化工程、交通工程等市政基础设施工程。
在建设期间，为实现高质量施工的目标，项目部紧密围绕施工组织计划，不断提升基础管理水平，严把原材料进场关，严控水稳混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各个环节；强化现场组织协调，做到安全技术交底落实到人，现场安全防护规范有序，文明施工措施得力，保证施工安全、质量、进度的有序可控，圆满完成了水稳摊铺任务。（文图/赵雪松）
老河口项目一合同段主体交工验收完成
12月15日，老河口项目一合同段主体交工验收检测工作顺利完成。该项目改建段起于南阳市孟楼镇，止于老河口市贾沟村，桩号为K0+080~AK14+900，全长14.8公里，按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，是连接河南省南阳市和湖北省老河口市的交通运输大动脉。
此次交工验收检测工作从12月14日上午开始至12月15日下午结束，历时两天。验收内容为路基路面工程、桥梁涵洞工程、边沟附属和路面标线工程。主要验收检测指标为路面宽度、厚度、压实度、弯沉、平整度、渗水系数、构造深度、高程、横坡及桥涵结构物的尺寸、混凝土强度、钢筋保护层厚度等，验收检测合格率98%以上，获得了业主单位、第三方检测单位的一致好评！（文图/胡慧）
竹山项目东坡湾道路工程全线贯通
12月17日，竹山项目东坡湾道路工程完成K1+250——K1+518标段的底基层和基层摊铺工作，标志着东坡湾道路工程全线贯通。此次东坡湾道路工程的全线贯通，是继12月1日完成东坡湾大桥桥面铺装后竹山项目完成的又一项节点工程。
东坡湾道路工程全长2.765km，包含一座桥梁及两段路基。其中东坡湾大桥及桥东中桥长625m，桥面净宽14m，行车道净宽9m，两侧人行道净宽2.5m；两段路基合计长度为2114m，车行道宽12m，两侧人行道各宽3m。建成后将在竹山城区堵河右岸新增一条主干通道，打破竹山城东瓶颈路段，分流城区车流，缓解交通压力，对竹山城区扩张具有重要意义。（文/李语晟）
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