工程公司自启动“奋战四季度，冲刺90天”劳动竞赛以来，各项目坚持疫情防控和复工复产两手抓、两手硬，充分发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，奋力抢抓工程进度，确保完成年度目标任务。
洛阳项目玉梅特大桥现浇梁告捷
11月13日晚21时，经过20多人历时12个小时的奋战，玉梅特大桥现浇梁顺利完成最后一联浇筑，为后续桥面铺装奠定了基础。
项目现浇梁跨越新宜高速和铁磁路，全长为162米，桥梁跨径组合为（45+72+45）m，设计混凝土总方量为5109.6方，分六次施工浇筑。上部结构采用C55预应力砼变截面连续箱梁，每幅顶宽15.56米，两侧翼缘宽均为2.53米，最大跨径72米，下部结构采用双柱式矩形实心墩，是玉梅特大桥控制性节点工程。
现浇梁顺利完成极大鼓舞了项目全体参建员工的积极性，更有力的推进项目施工节点工期的顺利完成。（图文/刘娟）
竹山鱼岭2#隧道进口段正式进洞施工
近日，竹山项目鱼岭2#隧道入口段左洞正式进洞，标志着鱼岭2#隧道进入双向进洞施工阶段。
鱼岭2#隧道自出口段开始进洞施工以来，已累积完成515米。此次隧道进口的开工意味着鱼岭2#隧道已经由之前的出口段单向施工转入双向施工阶段，施工作业面也增加到3个，加快了施工进度。
面对鱼岭2#隧道工期紧、任务重、围岩差、作业环境复杂等困难，竹山项目将始终坚持采用“管超前、弱爆破、短进尺、少扰动、强支护、早成环、快封闭、勤量测”等技术措施，步步为营，稳扎稳打，在严把质量关、安全关的前提下全力加快施工进度，确保工程安全有序顺利推进。（苏寒）
遵义双山路项目沥青摊铺完成
11月15日，历经近两天紧张有序的施工，新蒲新区双山路路段沥青上面层摊铺施工圆满完成，为后续该路段的竣工验收打下了坚实基础，距顺利通车又迈出了关键一步。
沥青路面的上面层在整个沥青路面摊铺过程中质量要求高、施工工艺要求严，项目施工人员顶着沥青路面蒸腾滚烫的热气，各司其职，相互配合，严格把控摊铺温度、厚度、遍数、横坡等参数指标，严格按规范要求完成了新蒲新区双山路路段上面层沥青摊铺工作。
新蒲新区双山路建设项目自进场以来，严格按照标准化施工要求，全体参建人员抓重点、克难点、保节点，抢抓有效工期。目前，新蒲新区双山路路段沥青摊铺，在保质保量保安全的前提下，以最快的速度为周边市民改善出行环境。（图文/赵雪松）
一号公路桥梁工程全部圆满完成
近日，樊城一号公路二工区K44姚河水库3号桥梁板架设圆满完成，至此，樊城1号公路项目整体关键性工程的桥梁部分全部完成。同时也意味着樊城1号公路项目二工区为工程的全面如期优质履约，打下了坚实基础，全体施工人员的辛苦付出取得了回报。
二工区受疫情、梅雨季节等多方面影响，项目进度一度滞后，为完成年度生产目标，项目部根据工区施工进度统筹划，对项目主体工程进行详细分解，并持续保证项目大干的各项要求，加大作业人员的投入，加强对施工队伍的管理，提升技术管理手段以保证现场施工进度和质量。（师亚萍）
翼侯高速沥青路面铣刨重铺工程完工
11月16日，由公司承建的山西翼候高速公路沥青路面铣刨重铺工程在项目部全体成员的共同努力下顺利完成所有施工。
翼候高速公路沥青路面铣刨重铺工程任务重、施工安全风险大，实际施工时间只有15天。翼侯高速公路全长66.8公里，需要对全线约37处病害路段进行铣刨重铺。
项目部积极克服不利天气和国庆、中秋“双节”期间暂停施工的影响，上下一心，迎难而上，保质保量保安全的顺利完成了所有施工内容。（图文/任改燕）
洛阳项目铁门立交桥封路施工
11月15日，国道G310洛阳项目在项目部、新安交警大队的指挥配合下，国道G310洛阳项目铁门互通立交桥正式开始封路施工。20多名施工人员及协管员将反光锥形桶、水马警示标志、爆闪灯、导向牌、路锥灯准确地安装到指定位置。
该路段车流量大，交通安全要求高。为保证该路段施工生产的顺利进行和新310国道一期的道路交通安全，项目部加强和业主、监理、交警等地方相关部门的深度沟通，共同深入现场实地查看，制定了严密的封路施工方案，多次组织召开安全工作专题准备会议，并投入人力、物力、财力，坚持“以人为本”，以“堵路不堵车”为目标，精心部署，统筹安排道路的封堵与导流疏解，认真做好封路改道工作。（图文/刘娟）
G328国道第一合同段主线完工
近日，公司老河口市G328国道改建项目一合同段主线顺利完工，已具备交工验收条件，其他附属工程监控、绿化、防护预计在11月底可完工。
项目有两个合同段组成，第一合同段为老路改造段，第二合同段为新建段。第一合同段起点位于328国道鄂豫省界孟楼镇，终点为贾沟，桩号是K0+080～K14+830,长14.75km。
在项目全体的共同努力下，项目部积极克服各种困难，齐心协力，有效保障了第一合同段主线的顺利完工。（图文/胡慧）
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