山西养护项目长治分部、大同分部捷报频传

8月27日，2025年普通国省道修复性养护工程施工长治段G519线下面层、G207线上面层试验段、S327就地热再生上面层3个试验段同步传来捷报——三条关键国省道的“首段试验田”全部圆满完成施工并通过检测验收，这一“三线齐捷”的突破，标志着项目正式从“单点试验”迈向“多线并进”的全面建设阶段，为长治国省干线公路“精准提质、智慧升级”注入了强劲动能，也为后续全线沥青摊铺施工提供了核心技术参数与品质样板。

长治地处山西东南部，是连接晋冀豫三省的交通枢纽，G519、G207、S237等国省干线作为区域经济“大动脉”，两条国省干线纵贯南北、连通晋冀，是区域内煤炭运输、农产品外销、旅游通勤的“生命线”。受长期高负荷运营、自然侵蚀等因素影响，部分路段出现车辙、裂缝、路面结构松散等病害，严重影响行车安全与通行效率。

项目团队以“问题导向、技术引领”为原则，围绕“材料适配性、工艺合理性、质量可控性”三大核心目标，集成应用多项“四新技术”，为传统养护工程注入“科技内核”：明确G519线“上面层功能性修复+下面层结构性补强”的复合改造方案；G207线“上面层功能性处治”修复方案；针对S327基层稳定但面层破损的特点，首次引入“就地热再生技术”，实现旧料循环利用。

8月26日，2025年普通国省道修复性养护工程大同段传来新进展—S339山西大学段如期完成施工。这一关键路段的顺利完工，为校园周边交通优化按下 “加速键”，也为大同国省道养护工程整体推进再添重要成果。

作为连接山西大学校园与城市核心区的 “关键纽带”，S339 山西大学段承载着师生日常通勤、校园物资运输等重要功能，其通行质量直接关系到数千师生的出行安全与效率，对提升校园生活便利性、缓解周边交通压力具有至关重要的意义。

此次施工面临 “时间紧、任务重” 的双重挑战：既要保障养护质量，又需尽可能减少对师生出行的影响。项目团队主动加压、迎难而上，通过科学制定施工计划、优化作业流程、合理调配人力机械，将压力转化为攻坚动力，在规定工期内高效完成全部施工任务，用实干确保了路段如期交付。