山东济邹项目峄山枢纽互通保通路顺利导改通车

这次通车的背后，是山东济邹项目团队15天的“硬核攻坚”！峄山枢纽段保通路严格按照高速公路标准建设，路线全长2.671公里（其中西侧保通路长1.377公里，东侧保通路长1.294公里），采用单向三车道设计、路面宽度13.75米、设计时速80公里/小时。在短短的15天内，项目团队高效完成了2.6公里长保通路的全部施工内容，包括：三层水稳基层、两层沥青面层，同步完成路缘石安装、路肩培土、边坡防护、急流槽布设，以及波形梁护栏、交通标线标牌安装、交通导改布控等全流程作业，用“济邹速度”刷新公路建设效率。

攻坚期间，项目经理亲自挂帅，领导班子全部下沉一线，“日夜盯控、分班值守”，白天盯紧路面摊铺质量，协调材料机械；晚上复盘进度、优化计划，破解“工期紧任务重+保交通导改衔接”的难题。全员放弃休息轮班干，靠“钉钉子”精神啃下硬骨头！而且，工程品质绝无折扣，路面强度、平整度等各项指标均通过项目自检、监理抽检，全部合格，为通车安全构筑坚实防线！

此次保通路导改通车，兼具“安全保障”与“施工破局”双重价值：一方面，有效分流京台高速峄山枢纽区域车流，避免后续跨主线钢箱梁施工与原有交通流产生冲突，为京台高速通行安全织密“防护网”；另一方面，直接为跨京台高速主线匝道桥钢箱梁的吊装、焊接等核心工序创造“无障碍”作业条件，将大幅提升涉路施工安全性、加快整体项目建设进度。

下一步，山东济邹项目团队将乘势而上，集中力量推进跨京台高速主线匝道桥钢箱梁施工，以更昂扬的斗志、更扎实的作风攻坚后续节点，为项目早日建成通车、助力区域交通基础设施升级持续贡献“中交力量”。