5月19日，经过近四年的紧张建设，由公司负责施工监控的泉州湾跨海大桥主桥次边跨顺利合龙，标志大桥的上部结构施工已经过半，向主桥中跨合龙又迈进了具有里程碑意义的一步。
泉州湾跨海大桥主桥桥型方案为双塔分幅组合梁斜拉桥，主桥长为800m，主跨跨径为400m，索塔高为157.1m。主梁拼装采用现场干拼，该施工工艺在全国同类型桥梁中属首次使用。施工控制过程中具有主梁允许应力以及悬臂端标高和转角调整范围较小、拼装技术和精度要求高等特点。
公司自承担大桥施工全过程的监控任务以来，积极投入人员，提前进驻现场，在面临项目工期紧、高温酷暑等困难的同时，仍以饱满的热情、积极的态度和周密细致的工作方法，对主塔、主梁、斜拉索等进行全方位监测、控制，保证大桥在施工过程中处于可控状态。目前主桥左右幅四个次边跨都已顺利完成合龙，合龙口相对标高偏差均未超过5mm，完全满足设计要求，其他各项指标也均满足规范要求。主桥次边跨的合龙受到大桥业主的充分肯定，也为下一步主桥中跨合龙奠定了坚实的基础。
（责任编辑：办公室刘逍）