近日，中交路桥技术有限公司以2000 万和393万的中标价格，分别中标新疆乌鲁木齐轨道交通1 号线第三方监测及工程评估咨询项目，这是公司继北京、昆明、杭州等城市地铁第三方监测项目后的又一次突破。
正是凭借着多年来在试验检测领域积累的专业技术和人才实力，近年来，中交路桥技术有限公司先后出色完成了北京地铁5 号线清河斜拉桥、7 号线、10 号线、15号线、16号线等多条地铁建设第三方监测项目，为守护地铁施工安全而孜孜不倦地努力着。
专业化监测领跑行业
在新疆第一条地铁线—— 乌鲁木齐轨道交通1号线工程施工现场，经常能见到身着“中交路桥技术有限公司”字样工作服的工作人员正手持仪器在基坑旁或桥墩下紧张而忙碌的工作。这就是地铁施工过程中必不可少的环节——施工动态监测，而这些工作人员则因为保障施工安全的重要性被称为“地铁施工安全的守护者”。
乌鲁木齐轨道交通1 号线第三方监测01 合同段是新疆地铁1号线第三方监测项目中距离最长、技术难度最大的项目，具体内容包括现场安全监测、现场安全巡视、安全风险咨询管理、总体咨询服务、监控中心建设等工作。
而工程评估咨询则是对桥梁和建（构）筑物进行前评估和后评估，具体内容包括评定建（构）筑物完好状态等级；确定地铁施工过程中桥梁的允许变形控制值、建（构）筑物剩余抗力、剩余允许变形和地基基础剩余允许承载力；确定施工监控原则及监控要点；通过工后现状调查及检测，确定桥梁和建（构）筑物的使用状况，并提出处理建议。
不仅如此，中交人还根据施工进程中遇见的难题，及时开展专家咨询工作。8 月21 日，中交路桥技术有限公司乌鲁木齐轨道交通1 号线工程第三方监测项目部经过精心策划、周密安排，组织了乌市地铁第一次专家咨询活动，邀请了国内知名专家教授会诊地铁施工中遇到的难题。会诊成果反馈运用于施工方、设计方和建设方，并建立了动态反馈机制，做到了信息化施工，取得了良好的社会效果，也扩大了企业的知名度。
信息化监管确保安全
回想在北京地铁建设过程中第三方监测的实施难度，中交路桥技术有限公司检测养护分公司总经理杨圣超说：“北京地铁新修线路多位于繁华市区，交通密集，高楼林立，工程沿线的建（构）筑物、城市桥梁、地下管线等密集，部分线路还要穿越既有轨道交通线路、城市铁路等，工程建设中很可能对这些周边环境的正常运行和安全性产生影响，一旦发生事故，经济损失和社会影响极为严重，我们必须要做好第三方监测来守护施工安全。”
在北京地铁施工监测中，中交路桥技术有限公司为确保地铁工程建设的质量和安全，对工程沿线结构物外缘两侧规定范围内的建（构）筑物、管线、地表道路的变形进行了有效的安全监测，采集了大量的监测信息（监测数据、现场巡查信息、相关专项设计和监测资料、施工进度资料等）。
与此同时，监测人员及时对这些数据进行快速高效地分析和处理，根据控制标准发布预警并提出控制风险的相关建议措施，及时反馈给业主单位、设计单位、施工单位及监理单位；应用地铁安全监测系统，建立顺畅、快捷的信息反馈渠道，最终实现信息化施工，大幅提高相关单位的工作效率与水平，实现信息的快速共享与便捷沟通。