近日，由公司设计事业三部完成的山西省交通建设科技项目《大跨径连续梁桥加固关键技术系列研究》课题通过山西省科技厅组织的课题鉴定。
会议认为课题首次提出并采用了增加钢箱提供多点弹性支撑改变原有结构受力体系，提高桥梁结构抗弯刚度和承载力的主动加固法，研究了求解结构体系可靠度的方法，对风陵渡黄河公路大桥的剩余寿命进行了预测，为大桥的后期养护提供了技术支撑，研究成果成功应用于风陵渡黄河公路大桥加固工程实践，社会经济成果显著，推广应用前景广阔。课题成果被鉴定为在同类研究中达到国际先进水平。
目前国内桥梁大量进入加固维修阶段，该课题研究为公司在桥梁加固维修设计施工板块业务拓展提供了技术支持。
（责任编辑：办公室刘逍）