12月4日上午，第十二届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京新疆大厦隆重召开。
本届奖项共评选出28个获奖工程。其中桥梁工程共3项，分别为：南京大胜关长江大桥、沪蓉西高速公路支井河特大桥、柳州双拥大桥。公司设计的沪蓉西高速公路支井河大桥榜上有名。
沪蓉西高速公路支井河特大桥主桥采用一孔430米上承式钢管混凝土跨越300米的V型峡谷，建设难度大。采用“先栓后焊、栓焊结合”的连接方式在国内首次解决大跨度钢管拱肋运输和拼装难题，使受力更为合理。大桥的建设克服了无水运条件、无整节段陆运条件、无法采用传统工艺钢管拱肋安装和无法安装缆索起重机等复杂山区条件下，修建大跨度桥梁的设计施工难题，开创了国内外先例。
中国土木工程詹天佑奖（简称詹天佑奖）是经科技部核准，建设部认定，在建设部、铁道部、交通部、水利部的共同支持与指导下，以弘扬科技创新精神，表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程项目为宗旨的奖项。詹天佑奖由中国土木工程学会于1999年建国五十周年之际设立，原为每两年评选一届，自2003年改为每年评选一届，每届评选获奖工程20项左右。
此次获奖是公司设计的沪蓉西高速公路支井河特大桥继2010年中国公路学会科学技术奖特等奖、2012年度中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计二等奖、2010年吉林省级科学技术奖一等奖后获得的又一殊荣，充分印证了公司勘察设计水平已进入行业的前列，特别是山区高速公路、特长隧道和特大桥设计的技术水平和竞争实力稳步提升。
同时，本届奖项还评出了公共交通工程2项，分别为：北京地铁大兴线和北京地铁十号线国贸站。其中公司承担了地铁十号线国贸站的第三方监测任务，对施工进行动态监测，包括对顶升期间及顶升后的异形板进行应变及裂缝监测，了解国贸桥桥梁结构在顶升期间的受力状态，从而有效保证了国贸桥的安全。
（责任编辑：办公室刘逍）