大数跨境

你们好,新员工!你收下我的简历,我收下你的梦想

你们好,新员工!你收下我的简历,我收下你的梦想 中交基础设施养护集团有限公司
2016-07-22
3
导读:我坐拥8个亿的注册资本金,约吗?

Hi,新员工

我叫“中交路桥技术”,这是我的简历!

● 中文全名:

   中交路桥技术有限公司

● 简称:

   中交路桥技术

● 英文名:

   CCCC ROAD AND BRIDGE CONSULTANTS CO.,LTD.

● 曾用名:

   路桥集团桥梁技术有限公司

   中交桥梁技术有限公司

1

基本信息


出生日期

2003年1月8日

现居住地

北京市东城区

安定门外大街丁88号江苏大厦8号楼


人口

800多



收入

年年攀升


注册资本

80000万元人民币


网址

www.ccrb.com

2

我的标签




高新技术带盐人、

智慧工程师、

“一带一路”参与者、

名人、网红、

科技研发课代表


3

家庭信息


父母


中国交通建设股份有限公司(以下简称中国交建)成立于2006年10月8日,是经国务院批准,由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司,并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易,是中国第一家成功实现境外整体上市的特大型国有基建企业(股票代码为01800.HK)。2012年3月9日,中国交建在上海证券交易所挂牌交易(股票代码为601800.SH)。

中国交建是世界500强企业,主要从事公路、桥梁、港口、码头、航道、铁路、隧道、市政等基础设施的勘察、设计、建设、监理,港口和航道的疏浚,海洋重型装备与港口机械、筑路机械的制造,以及交通基础设施投资、城市综合体开发运营和房地产开发业务等,拥有60多家全资、控股子公司,业务足迹遍及世界135个国家和地区。在2016年7月20日美国《财富》杂志最新公布的2016年世界500强排行榜中,中国交建以677.64亿美元的营业收入位列第110位,比上年提升了55位,继续保持在世界500强企业的中前列位置在入选的中国企业(包括香港、台湾)中排名第23位,在国务院国资委监管的中央企业中排名第12位。目前,中国交建位居ENR全球最大250家国际承包商第5位,首次跃入前5名行列,连续9年位居中国上榜企业第1名。在全球最大150家设计企业排名中位列第8位。在国务院国资委监管的106家中央企业中,营业收入位列第12位,利润总额位列第18位,净利润位列第16位,连续11年获评国务院国资委经营业绩考核A级企业。公司是全国创新型企业,连续三个中央企业考核任期获“创新企业奖”。公司被国务院国资委确定为“国际化经营战略10家重点联系企业”和“培育世界一流企业10家重点联系企业”,是仅有的3家“双十”中央企业之一。


子女
武汉二航路桥特种工程有限责任公司
 
北京中交桥宇科技有限公司
 
北京中交通达路桥工程有限公司
 
襄阳中交路桥投资有限公司
广州分公司
 
青海分公司
 
甘肃分公司
 
新疆分公司
 
湖北分公司
 
检测养护分公司
 
第一工程设计分公司
 
第二工程设计分公司
 
智运通分公司
 
内蒙古办事处
 
浙江办事处
 
云南办事处
 
华东办事处
 
四川办事处
 
陕西办事处
 
江西办事处
 
安徽办事处


兄弟姐妹


兄弟姐妹遍布大江南北,给你们数一数:

中交集团暨中国交建所属二级单位55家;中交集团所属二级单位7家;中国交建所属二级单位48家;中交疏浚集团所属企业3家;中交房地产集团所属企业4家。


4

成长经历

2003年1月8日

面对国内公路桥梁检测养护市场的巨大发展机遇,我的父母高瞻远瞩、战略布局,我出生了。我父母希望我,“深耕国内公路桥梁检测和养护加固市场,做行业的领跑者!”

创业初期,通过准确的市场定位,一步一个脚印地把准市场脉搏,在检测养护加固领域,我实现了从“初出茅庐”到“崭露锋芒”的跨越成长。

2006年

我随我的父母更名改了名字。从“路桥技术桥梁技术有限公司”更名为了“中交桥梁技术有限公司”。

后来,2009年,我的大家长又给我改了名字,也就是你们见到的,一直用到现在的名字。


2013年

十年磨一剑。在大家长的带领下,进入发展关键期的我为了更好地适应市场,在中国交建提出的“五商中交”战略的指引下,拉开了打造升级版企业的大幕。

遵循“以勘察设计与检测养护为中心,以总承包与投融资为重要支撑,以市政与轨道业务为必要补充”的发展方针,积极调整产业布局,创新商业模式,做优存量,做大增量。

2014年


我进行了组织结构调整,对“总公司差异化、分子公司专业化”的产业链结构布局更加完善。

同时,我一直注重对业务上下游的扩展和开发,逐渐形成了上游提供科技研发、规划咨询、勘察设计服务,下游包含试验检测、养护加固、专业施工、总承包、投融资及代建管理的综合性产业链。

特别是在这一年,我的总承包业务经历了从无到有、从有到强的跨越式发展,总承包业务的落地实施,标志着我突破了规模发展的瓶颈,业务结构实现了转型升级,进一步印证了发展战略的正确性,在我的成长历史上具有里程碑的意义。  


2016年

现在,我拥有4家子公司、9家分公司、4个事业部和8个办事处,员工800余人,其中硕士以上学历占48%,高工以上职称约占28%,拥有包括全国百名优秀工程师、十佳全国公路优秀科技工作者、全国公路优秀科技工作者、交通科技青年英才在内的大批优秀人才。


5

个人成就

个人特长



作为德智体美劳全方位发展的优等生,我始终致力于打造以咨询设计为引领的国内知名总承包企业,提供交通基础设施建设和管理领域的一体化服务,主要业务涉及公路工程(含特大桥梁和隧道)、交通工程、市政工程、轨道交通工程等领域。

目前已发展成为集科技研发、规划咨询、勘察设计、试验检测、养护加固、专业施工、总承包及投融资管理为一体的综合性现代化企业。

资质实力



具有工程勘察综合类甲级、公路行业设计甲级、公路工程施工总承包壹级、公路工程试验检测综合甲级、公路工程试验检测桥梁隧道专项、市政行业设计乙级、工程咨询乙级、特种专业工程专业承包、桥梁工程和地基与基础工程专业承包、公路养护工程施工等资质和国家级检验检测机构资质认定证书、国家实验室认可证书、国家检验机构认可证书,通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证,是高新技术企业,作为国家长大桥梁建养一体化协同平台成员之一,被评为2014年全国运输行业科技创新示范单位。拥有对外经营权,为中国工程设计企业60强之一。

综合荣誉


我就列举几个你们感受下:

纳税信用A级企业

国资委先进基层党组织

中央企业五四红旗团委

全国交通建设系统工人先锋号

全国公路交通系统优秀五型班组

建国60周年阅兵保障表彰

............

工程、科技荣誉


我再列举几个你们感受下:

全国土木工程詹天佑奖

全国优秀工程勘察设计银奖

全国工程勘察设计行业国庆60周年“作用显著标准设计项目”大奖

全国优秀勘察设计行业“市政公用工程”一等奖

公路交通优秀设计一等奖

中国公路学会科学技术奖一等奖

中国公路学会科学技术奖二等奖

中国公路学会科学技术奖三等奖

甘肃省建设科技进步奖一等奖

吉林省科学技术进步一等奖

............

6

个人爱好

爱研发

多次承担国家和交通运输部重大科研项目及行业标准规范编制,先后编制完成重大公路交通规划和项目可行性研究40余项;主持编制公路工程标准、规划和定额10余项;代交通部审查重点公路工程建设项目40余项;拥有自主知识产权专利100余项,软件著作权6项。

比如:

变宽桥面挂篮设计与施工关键技术研究
公路钢桥疲劳设计技术研究公路桥涵水文计算及桥孔设计方法
公路桥梁管理养护技术研究
基于多指标的沥青路面结构设计方法研究
连续梁桥支座更换关键技术研究
在役公路桥梁安全评估方法及其可靠度研究
山西风陵渡黄河公路大桥加固关键技术研究
公路桥梁标准图体系研究

再比如:

公路桥梁加固施工技术规范
公路排水设计规范
公路工程抗震规范
公路水泥混凝土路面设计规范

爱开拓


勘察设计业务业绩突出。经过近几年的区域化深度经营、深耕细作,勘察设计业务逐渐开花结果,传统市场和新兴市场均有重大进展。在勘察设计领域,公司设计了国内外各种结构形式的大桥、特大桥200余座,勘察设计的国内外各等级公路3000多公里,完成的重点工程有:东南亚地区规模最大的跨海大桥——印度尼西亚苏拉马都跨海大桥、世界上跨度最大的上承式钢管混凝土拱桥——沪蓉西国道主干线支井河特大桥、全长26.7公里的泉州湾大桥、国内第三长虹梯关特长隧道(全长13公里)、山岭重丘区项目——山西长安山区高速公路和霍永西山区高速公路等。


检测业务势头良好,养护业务市场开拓成效显著。在桥隧检测、地铁监测、驻地试验室、检测设计施工一体化等领域,继续保持领先优势。在稳定桥梁加固市场份额的同时,软基加固和海外业务取得了显著进展。在工程养护领域,公司具备养护规划咨询、工程检测、养护设计、养护施工及工程评估验收的全产业链优势,市场占有率和业务涵盖领域持续扩大,并在桥梁加固和拆除、桥梁拉索、吊杆更换和高速公路、桥梁中长期养护等领域稳居国内同类专业队伍前三名之内。先后承担了世界最长的跨海大桥——青岛海湾大桥土建桩基检测,纪念抗日战争胜利70周年、建国60周年阅兵长安街地下通道保障实装荷载试验,交通运输部国省干线公路网监测,湖北京珠高速公路养护,安徽庐山-铜陵-黄山高速公路养护,世界第一大跨径斜拉桥——苏通长江大桥(主跨1088米)斜拉索及大块梁安装,兰州中山桥维修加固,孟加拉邦戈邦都大桥维修加固,海南第一桥——儋州洋浦大桥施工监控及北京、新疆、广东、山东、山西等城市轨道交通第三方监测等重点项目。


总承包、投资业务稳健发展。依托设计传统优势和雄厚的科研实力,公司在投融资、总承包及项目代建管理等业务领域取得了突出业绩:正在实施合同额40.6亿元的青海省国道310线大力加山至循化段施工图设计施工总承包项目、国家高速公路网G85重庆昆明高速公路嵩昆段、G56杭州至瑞丽高速公路宣曲段高速公路总承包项目、贵州省大方县市政BT项目及投资约一千多亿元的襄阳市东津新城城市综合体代建项目、襄阳市东津新区苏岭山大桥代建项目等。已完成了全长105公里的国道315线民丰至于田公路改建工程委托代建、襄阳市汉江三桥、汉江五桥、唐白河桥项目建设管理、襄阳市内环东线BT项目、朝阳市燕凌大桥设计、施工总承包项目等重点项目。公司将继续以EPC、PPP等模式参与市场的基础设施建设。


重社责

履行社会责任、回馈社会是我们不断发展壮大的必然选择。作为一家央企,我们始终坚持将社会责任理念与企业战略和日常经营管理相结合,把积极履行社会责任作为企业基业常青、健康发展的内在要求和强劲动力。

在实施的工程建设项目和产品中,坚持责任管理理念,通过不断强化建立健全企业社会责任战略、制度、措施机制,将社会责任理念渗透到企业的日常生产经营当中。依法经营,不断提高企业持续盈利能力、产品质量和服务水平,推进自主创新和技术进步,加强资源节约和环境保护,维护员工合法利益,参与社会公益事业,遵守项目所在国、地法律法规和风俗习惯,提供优质、高效的交通基础设施产品和服务,积极维护利益相关方的合法权益,为项目所在国家和地区经济社会发展做出了积极贡献。公司不断追求企业利益、社会利益、员工利益的和谐统一,提升企业的社会影响力和国际竞争力。


节能减排,低能降耗


 团委组织植树活动

 

抗震救灾,发挥主业本领

 四川汶川地震后,我们承担抢通的小宗渠岷江大桥 

青海玉树地震国道214线保通工程——通天河大桥检测加固


志愿活动,心与心的沟通


在贵州大石希望小学、本禹希望小学暖心支教

7

我的粉丝

作为一个网红,怎么能没上过电视,没有粉丝呢?


2015年8月9日,CCTV2《对话》特别制作了“架向世界的中国桥”访谈节目,公司党委书记、副总经理李毅谦作为嘉宾,讲述了公司承接印度尼西亚马都拉海湾大桥设计工作后,历经艰辛,印尼官员从不相信中国制造到难以置信,竞争对手诋毁中国标准,我们靠巧妙反击最终获胜的全经历。他表示:中国标准走出去是中国制造走出去的关键。

工程名片:

印度尼西亚马都拉大桥(又称泗马大桥)位于印度尼西亚东爪哇省的东北部,跨越马都拉海峡,连接印尼第二大城市泗水和马都拉岛,总长5438米。主桥为818米的斜拉桥,桥宽30米。这是印度尼西亚第一座跨海大桥,更是中国桥梁规范成功地应用于国外桥梁建设的第一次实践。

时间追溯到十年前,承载着改变泗水和马都拉两岸岛屿人民世代隔海相望现状的马都拉大桥项目正式启动。自上世纪90年代初,马都拉大桥就已经开始进行可行性研究,但由于技术、资金等方面的原因,一直未能落实。为推动这个项目的实施,根据中国政府与印尼政府之间的经济技术合作协议,2004年9月,由中国交建组成的中方承包商与印尼公共工程部签订了马都拉大桥的设计、科研、施工总承包合同。其中,中交路桥技术有限公司承担了设计和科研工作。


2015年8月16日晚,CCTV1《新闻联播》播出了题为《打造中国公路国际品牌》新闻,讲述了中国公路依靠自主创新,中国标准、中国技术逐步走出国门,锻造国际品牌的案例。

报道中,公司副总经理、总承包事业部总经理薛志文讲述了我们以设计施工总承包模式承建的青海省国道310线大力加山至循化段高速公路工程在隧道选线及施工过程中的创新,包括用螺旋形隧道巧妙避免山体高差、用水泥浆加水玻璃的混合材料稳固岩体等。

大循项目的控制性工程——大力加山隧道面临着涌水和围岩破碎的双重困难,导致施工如同在堆积的沙子中挖洞般,难度极高,而这难不倒中国公路人,他们巧妙的采用水泥浆中混入水玻璃的方式,形成一种混合的液体,有效降低围岩在施工过程中坍塌的风险。同时,通过中交路桥技术对项目的优化设计,缩短了隧道的建设里程,将大大节约后期的养护成本。

工程名片:

 项目起于大力加山,接大力加山公路,止于循化县城东侧清水湾,接规划中的国道310线循化至隆务峡段公路,建成后将使循化至临夏车程缩短至1小时。总投资约50亿元,建设里程约57公里。公路沿线地形、地质、水文条件复杂,地势陡峻、岩层破碎、地震断层多,特大桥、特长隧道分布多,长大纵坡范围广,是典型的高原、高寒、山区高速公路。主要工程包括:特大桥2095米/2座、大中桥8098.3米/36座、涵洞102座、隧道8105米/2座、互通立交2座、分离立交3座、通道7处、天桥7座。其中,大力加山隧道长5.468公里,是目前青海省最长的高速公路隧道;卧龙沟1号隧道长2.590公里,是西北地区首条螺旋型隧道;卧龙沟4号大桥100米以上的高墩有8个,最高墩有106米,目前是青海省第二高墩;清水特大桥全长1008米,最高墩身44.25米。

2016年4月27日,青海省委副书记、省长,省政府党组书记郝鹏,副省长高华、韩建华到公司G310线大力加山至循化高速公路总承包项目调研工作。郝鹏省长要求项目要发挥省级“平安工地”、“标杆工程”的示范引领作用,打造全省样板工程。



每年,到我们各个项目及公司总部考察的国家各部委、省市各级人民政府、全国各单位、社会各界朋友络绎不绝。

8

我的写真



公司总部



印度尼西亚苏拉马都跨海大桥



沪蓉西国道主干线——支井河大桥



孟加拉邦戈邦都大桥桥面和箱梁内裂缝修复工程



青海省国道310线大力加山至循化段施工图设计施工总承包项目



国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩昆段、G56杭州至瑞丽高速公路宣曲段高速公路总承包项目


各位新员工

欢迎来到中交路桥技术大家庭

自我介绍完了

我们一起聊聊人生、聊聊梦想吧


请你闭上眼睛

用心去聆听你脑海里的梦想

睁开眼睛,就是崭新的篇章

往后的日子里,你必须要清楚:

为了自己的梦想

你必须付出不懈的努力

如果你的梦想够大

那你还要坚持别人所不能坚持的


更重要的,你要相信

中交路桥技术愿意和你

一起实现梦想

你们的梦想是什么?

留言或私信分享一下吧!


最后是2016年新员工入职素质拓展培训的视频,让我们共同感受下小鲜肉们的青春与活力吧!↓↓↓【视频由公司人力资源部(党委组织部)提供】




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