在项目机房的电脑屏幕上，点击桥梁上部结构的支座，就可以查看支座的类型、名称、定位、材质、几何尺寸、病害数据、维修记录以及现场采集的图片、视频等，这是现在公司实施桥隧管养的新景象。实际上，只要点击桥梁的任意构件，就都能查看到该构件的基本信息和养护信息。
近日，公司基于BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术完成了对南京长江大桥的基础建模、维修加固施工工艺展示和病害信息建库管理。以三维信息模型为载体，实现桥梁设计、施工、运维等全寿命周期的直观可视，从而帮助管养单位对大桥病害信息和维修加固施工工艺进行沟通、讨论与分析决策。
南京长江大桥是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。经过几十年的风雨历程，大桥的管养迫在眉睫。
此次对大桥的加固维修，公司首度使用了BIM技术。由于大桥的设计年限久远，而当时设计资料都是手绘图纸，资料缺失比较严重，留存部分部分信息也难以分辨，给BIM基础模型搭建带来一定难度。
对此，公司采取现场勘察实测结合卫星遥感影像，以及三维激光扫描等多种当前领先技术采集信息，搭建完成了包括南岸公路引桥T梁桥、双曲拱桥、回龙桥在内的桥梁全信息模型，以及大桥周边两平方公里的地形环境、建筑形体等配套内容。为今后桥梁维修管养等后续工作提供了全信息可视化的数字资料,相当于复制了大桥的数字化DNA。
不仅如此，公司还设计并开发了基于BIM的桥隧智慧管养云平台，以桥隧全生命周期的信息融合和业务协同为基础，综合利用BIM、大数据、物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术，提供包括三维可视化、病害信息采集、大数据分析、智慧养护管理、辅助决策等在内的服务，实时掌控桥隧的管养业务状态，并从时间和空间维度，深度分析挖掘桥隧在建设、运营及养护过程中各种数据的变化规律，为管理者提供决策依据，从而提高养护工作效率，降低养护成本，延长使用寿命。
通过BIM技术的应用，能有效地指导桥梁和隧道的养护管理工作，实现全寿命周期的信息共享，是一种新型、高效的管养模式，极大的推动了桥隧管养行业信息化的发展和创新能力的提升。以此为契机，公司制定了养护信息化发展规划，在养护行业开发出更多的智慧应用，将信息技术打造成公司养护业务的利器，提升公司在养护市场的核心竞争力。
作者|田海龙
