大循高速正式通车
11月30日,经过四年的建设,由中交养护集团以“资本金融资+施工图设计+施工总承包”模式承建的、连通青海和甘肃两省的重点公路项目——国道310线大力加山至循化段高速公路正式全线通车,投入运营,也标志着青甘两省之间开辟了一条新的大通道,沿线多民族民众自此彻底告别了冬天冰雪阻隔两地无法通行的历史。
上午12时,青海省副省长韩建华,省交通运输厅党组书记、厅长毛占彪,省应急管理厅厅长陆宁安,省公安厅副厅长力本嘉,省公路建设管理局局长苗广营、副局长马培新,省高等级公路建设管理局局长赵国宁,中交养护集团党委书记、董事长崔玉萍,副总经理薛志文,循化县委县政府领导一行与建设、路政、收费人员在现场见证了大循高速正式通车。
韩建华一行查看了大循高速公路主线收费站,听取了项目建设情况的介绍,亲切慰问了项目建设、路政、收费人员。韩建华说,历时四年多的大循高速公路建成通车,是每一位参建者和管理团队不畏高寒缺氧的恶劣气候,克服困难,精心施工,辛勤努力的结果。他向全体参建人员表示祝贺及感谢。他希望相关单位继续做好公路养护、运营、安全等方面的工作,精心管理、精准保障,让这条出省大通道发挥更大的作用,为促进沿黄经济带发展、促进民族区域经济发展、民族团结进步和青海省深度融入“一带一路”发展注入新的活力。
随后,一行人乘车沿大循高速前往项目起点,沿途调研了大循高速重点控制性工程卧龙沟螺旋隧道以及大循高速1号应急避险车道,了解了卧龙沟隧道“两隧一桥”螺旋展线特点,以及长大下坡安全保障和应急处理工作。韩建华表示,大循项目采用的建设模式,是青海省首条以此模式建设实施的高速公路项目。要依托大循高速,总结建设模式、建设技术、安全质量管理等方面的经验和亮点,将好的经验在全省范围内推广。

期间,崔玉萍在现场慰问了养护集团大循总承包项目员工。她表示,大循公路对养护集团来说是里程碑式的项目,具有重要意义。四年前的图纸,如今变成了现实,全体人员发挥了“缺氧不缺精神,海拔高斗志更高”的大循精神,保质保量地完成了建设,她代表养护集团表示祝贺和感谢。她要求,通车只是阶段性的句号,要继续做好项目的收尾工作。
晚7时,央视《新闻联播》以“连接青海甘肃大通道——大循高速全线通车”为题对通车进行了报道。
国道310线大力加山至循化段高速公路是青海省最新规划的“3410高速公路网”的重要组成部分,全长57.286公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时,桥隧比近40%,起点端桥隧比达94%。
大循高速公路采用的“资本金融资+施工图设计+施工总承包”建设模式,是青海省首条采用该模式建设的高速公路,也是中交养护集团首次采用此模式承担高速公路项目建设。这个模式将设计和施工环节有效地结合,实现无缝对接,实现了项目的总体控制,也将中交养护集团的设计优势发挥到最大。同时,增强了施工的动态控制,从而有效节约社会投资,缩短工期,提高工程质量。
大循高速公路的建成通车,标志高速公路螺旋隧道建造技术首次在我国高寒高海拔地区成功运用。同时,也使西北地区首条螺旋隧道、青海省目前最长高速公路隧道、青海省第二高度墩桥亮相于青藏高原。
大循高速与2017年10月已通车的循化至隆务峡高速公路相接,至此,从青海省循化撒拉族自治县到甘肃省临夏回族自治州仅需一个小时,从青海省省会西宁市到循化县两个小时也即可到达,青海与甘肃之间架起了更为通畅的交通桥梁,沿线的撒拉、藏、回、土、汉等民族民众的出行将更加安全、便捷。
稿件来源:党委工作部
作为建设单位中交养护集团员工,
看了下面当地居民对于大循高速通车的评论,
自豪感也是油然而生
▼
推荐阅读
更多精彩内容请移步第二条【两分钟丨小编带你看刚通车的大循高速公路航拍视频】

