近日,中交养护集团中标2018年-2024年渝涪高速公路全线桥梁检测和加固设计及加固施工总承包工程(Ⅱ标段)项目,检测周期为6年,中标总控制价约为2000多万。
重庆渝涪高速公路由G50沪渝高速公路渝长段(东环立交至长寿)和长涪高速公路(长寿至涪陵)组成,全长约99.6公里,本次中标(Ⅱ标段)起始渝长段洛碛沙地大桥,经长寿,止于长涪段的涪陵大桥北桥头,全长约52.0公里。包含连续钢构、板梁、T型梁、箱梁、拱桥等桥型。中交养护集团将承担对标段内所涉45座桥梁的检测和加固设计及加固施工工作。
“检测—设计—施工”总承包模式,是养护集团近年来对传统养护模式提出了一种创新模式探索,从2015年开始,在包括“2015年-2017年重庆渝涪高速公路全线桥梁一体化”、“2016年-2018年重庆渝涪高速公路黄草山等四隧道检测和加固设计及加固施工总承包工程”等多个项目中经过不断累积和磨合,结合第三方检测数据和业主考核,项目成果达到了总承包项目实施初期双方的预期效果和目标,得到了业主方的认可。经过上一个周期的综合性养护,重庆渝涪高速公路三类以下桥梁和危及结构安全的三类构件已经基本得到控制,养护管理工作从技术上已经由原来的“检测和处治并重”转向了“重检测,轻处治”的阶段。本此中标的工作重点将会落在加强桥梁病害预防,通过避免险情的发生,节约抢险资金,优化资源配置上,最终实现节约养护资金和保障桥梁运营安全的“双赢”。
本次中标充分体现了业主方对养护集团及其开创的“检测—设计—施工”总承包模式的认可,对养护集团进一步提高服务能力,不断完善和推广“检测—设计—施工”总承包模式具有重要意义。
桥宇公司丨朱鸿锦 奇峰

