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暴雪后的坚守，寒风中的担当 ——致哈尔滨地铁3号线监测项目最可爱的人
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暴雪后的坚守，寒风中的担当 ——致哈尔滨地铁3号线监测项目最可爱的人

暴雪后的坚守，寒风中的担当 ——致哈尔滨地铁3号线监测项目最可爱的人 中交基础设施养护集团有限公司
2019-11-25
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导读：近日，哈尔滨突降大雪，随着降雪而来的是哈尔滨地铁项目的第四个寒冬。哈尔滨地铁3号线监测项目组员工也再一次迎来了冬季监测工作的考验。

近日，哈尔滨突降大雪，随着降雪而来的是哈尔滨地铁项目的第四个寒冬。哈尔滨地铁3号线监测项目组员工也再一次迎来了冬季监测工作的考验。
连续不停的大雪将哈尔滨市内的道路上覆盖了一层厚厚的积雪，清理监测点就成了每次外业数据采集前必须完成的也是最艰巨的任务，项目组的小伙子们要先把被积雪覆盖的监测点找到清理出来，有时候保护盖里还会结冰形成一个圆柱形的冰疙瘩。为了应付这些冰疙瘩，电钻、凿子、钢钎统统被派上了用场，电钻没电了用凿子锤子，凿累了用钢钎，叮叮当当的一天下来大家说手都是麻的。要说在这零下十几、二十多度的天工作冷不冷，大家都说：“冷到是还行，就是冻脚，冻的发木”。
监测工作是长期坚守的工作，从前期监测点布设工作到数据处理再到出具报告和数据到上传到平台，每一项工作都要仔细认真马虎不得。施工监测作为施工时把控安全风险的眼睛，所有的工作都要考虑到一些非常规的影响因素。拿地表沉降监测点布设来说，其他的地方可能1米到1.5米长的钢筋就够了，但在寒冷地区冻涨因素对数据的影响较大，所以在有越冬施工的工点，监测点埋设用的钢筋需要用至少1.8米长的才行，有时临时需要还要进行连夜补点工作，冬季布点就更难了。
经过这几年冬季期间的监测工作，项目部的小伙子们对冬日作战的经验可谓是愈加“娴熟”。但越是临近年底尾声，大家越是不敢懈怠，希望能有一个圆满的结尾。这也是所有参与哈尔滨地铁项目的人的期许，这份期许，也来自对项目组自身努力来的信心。
值好班，守好岗，开开心心出门，高高兴兴回家。大家开玩笑的说，等到3号线通车了，咱们也要坐着自己监测的地铁去欣赏下雪的哈尔滨。
来源：桥宇公司



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