中交基础设施养护集团有限公司（以下简称“中交养护”）是中国交建的子集团，负责开展基础设施建管养综合性业务，曾承担219国道新藏公路西藏段公路养护大中修，该项目最高海拔达5380米，是世界现阶段平均海拔最高的公路养护项目，中交养护建设者以不畏艰难、顽强拼搏的精神面貌续写高原公路建设新征程，是一支当之无愧的“缺氧不缺精神”铁军。在这场与时间赛跑，与病魔较量的疫情阻击战中，中交养护继续发扬“铁军”精神，投入到疫情防控保通保畅，保障防疫物资顺畅运输的战斗中。
责任：党员先锋队坚守保路一线
2月3日23时55分在四川宜宾市珙县发生3.9级地震,震源深度12千米,突发的地震又为四川当地全力阻击疫情蒙一层阴影，震区道路是否安全，能否保障防疫资安全通行，承担四川省珙县617长宁地震震后道路重建工程的中交养护立马响应，投入到保路畅路的行动中。同样是在四川，2008年汶川地震，中交养护作为“国家队”率先进入震区，承担了灾区300 多公里公路桥梁等交通基础设施的检测、评估任务，在特殊时期承担保路通路，中交养护有着特别的优势。
如果说建路修桥建的是人民群众的致富路，那么养护加固就是守护人民群众的生命通道。地震发生后，位于四川珙县的中交养护S436巡玉路等四条省道改建工程总承包项目经理部，一面党旗悄然竖立，一支平均年龄32岁的党团员先锋队成立，6名“85后”党团员主动请缨留在项目，为确保春节期间、疫情期间震区群众通行安全而坚守。
“这几条路又很狭窄，特别是罗曹路，最宽的地方只有6.5米，而且临边陡坡、悬崖很多，且珙县这边近期地震频繁，落石、滑坡引起道路阻断、车辆坠崖等风险还是很大。”项目党支部书记王显志是这支党团员志愿突击队的队长，“我们干的就是这个行业，养护不仅仅是修路建桥，也要守护好道路的行车安全。尤其是春节的时候，千万不能让群众尤其是疫情防护物资运输在我们的路上出现情况。”这已经是他五年来在岗位上度过得第三个春节。
在确保道路安全畅通目标实现以后，由项目党支部书记带头，6名党团员申请留在项目成立志愿突击队，每日巡查沿线标识标牌及临边防护情况，及时清理滑坡体，填补路面水坑，确保疫情最需的防护物资能够顺利安全通行。“每天大家一起沿线走一走，有隐患及时防范处理好，我们多做一点，安全风险就小一点。”这是他们共同的心愿。
除了保路通路，这支党员先锋队还积极参与到防疫群防联控中，与属地防疫部门及社区群防联控，共同设立党员防疫先锋岗，对项目部实行封闭化管理。同时还与当地交通运输局机关党支部党建联防联动，把党旗插到了防疫一线检查点上，参与到道路防疫检查点建设，与交通运管、防疫环卫、公安交警等防疫战疫一线人员并肩战斗，为打赢疫情防控战尽到央企的责任。
担当：保通保畅、防控疫情要“两手抓两手硬两不误”
2月1日凌晨，宁夏固原地区普降中雪，多条高速公路也因降雪临时管制，中交养护宁夏工程公司固原高速公路养护项目部立即启动春运及疫情防控工作预案，在清理路面积雪的同时，调配人员和机械与各收费站联合开展防疫查验站的积雪清理。
“我们采用‘人机结合、机械为主、人工撒布辅助’的方式全面清理道路积雪，安排3辆除雪车前后压茬作业，对路面积雪一次性清理，并对机械无法清理路段集中人力全面清除。”该项目部副经理兼防滑保畅领导小组组长赵鹏介绍说。“保通保畅、防控疫情要‘两手抓两手硬两不误’”。
连日来，固原高速养护项目部上下一心、全员上岗，为抗击疫情坚守岗位，奔波在抗击疫情和防滑保畅的一线。配合各收费站、高速交警大队、综合执法局、派出所、卫生院等应急保障部门，在片区各收费站出入口设置疫情防控检查站，对部分收费站进行临时交通管制，确保疫情联防联控工作有效进行。
项目组织人员在养护路段隧道口、弯道处、上跨桥下、长坡路段等处撒布融雪剂、防滑砂，防止融雪夜间结冰，多措并举坚持保畅通、抗疫情同部署同推进，全力保障了春运期间高速公路道路安全畅通，为疫情防控工作提供了高效畅通的运输生命线。