2020年1月，春节就要来了，中交养护集团孟加拉卡纳普里隧道项目部年味一日日浓起来，日历上的大年三十被人用红笔圈了出来，电视里开始出现熟悉的“新年好”，写春联贴对子包饺子，同事们相约年前剪个新发型，孟籍员工开始夹着舌头学说中国话：“新年快乐，万事如意！”，那些在海上漂了一个多月的年货，也被一箱箱拉进项目部。万事俱备，大家满心欢喜等待着新年的到来。
新年如期而至，可同时到来的，还有新冠肺炎疫情。1月国内疫情爆发，3月项目所在地孟加拉国疫情爆发，当时正值旱季施工高峰期，项目部有孟籍管理人员及工人近300人。人员密集且流动性大，一旦防控错漏，就可能出现大范围的集体感染，项目生产管理工作面临前所未有的挑战。
短短几个月，从“新年好”变成了“口罩戴好”，从“团聚相约”变成了“不要聚集”，而那些从各国运来的还在海上漂荡的物资，转眼间也变成了沉甸甸的石头，一箱箱压在了项目物资经理熊康的心头。
怎么办？物资供应是项目施工生产的生命线，决不能因为物资供应跟不上而影响施工进度。熊康迅速联系项目领导商量对策：对内，他一方面及时增加当地采购物资的储备量；一方面梳理项目近期出口计划，在保证项目整体施工生产进度的前提下，暂缓国内出口物资，避免新增滞期费。对外，熊康主动与生产重要物资供应商协商，采取多种渠道，共同努力寻求当地交通管理部门的帮助，申请获得政府许可，保障疫情期间物资供应道路畅通。
好的办法有了，但实施起来却又遇到了困难。由于孟加拉物资实在有限，要想保障项目所需，熊康必须不断寻找新的资源。他发动项目部孟籍员工，一起搜集消息，甚至冒着感染的风险，去市区采购。熊康说：“为了物资，每天上班第一件事，就是不断地接电话、打电话、给各种公司发邮件，希望能获得有效信息。微信消息一会儿不看，就多到爆炸。”
四五月间，孟加拉国疫情失控，政府多次停摆，海关放假，清关工作停滞。熊康急得头疼上火：“在运的9批次施工生产物资，若是没办法及时完成进口清关工作，不仅会产生按日累计的码头滞期费，给公司带来直接财产损失，还会影响项目正常的生产施工，耽误工期损失更重。”
面对突如其来的变化和不容乐观的疫情发展态势，熊康知道不论形势再怎么不明朗，自己绝不能乱了阵脚。一方面，他不断加强与总包、业主的沟通，希望借助他们的的力量，早日恢复海关办理对外清关资料。与此同时，不断给清关代理公司施压，要求他们压缩资料准备的时间，紧盯清关流程办理，积极主动与进出口管理、海关等沟通，提高办事效率，抓住一切恢复的办公时间。保险起见，他还托人将部分国内清关公司提供给的单据原件、配件等物资从国内带到孟加拉，以规避国际快递无法及时送达，影响后续工作的风险。
功夫不负有心人，在多方的共同努力之下，疫情期间，项目生产物资、零星物资、防疫物资、生活物资都得到了保障，在项目全体中孟员工的共同努力下，项目部保质保量完成了桥梁工程下部构造桥台施工、架桥机的组装及72榀箱梁架设、扶壁式挡土墙、3座箱涵、填砂12万方、粘土包边1.3万方等施工任务，为年度施工任务的完成奠定了基础。
关关难过关关过，事事难平事事平。疫情之后，项目生产管理如同经历了一次大考，往日常态化的物资工作也变得更为复杂，但到目前为止，项目各类物资都得到了有效保障。这不仅仅有赖于熊康的努力，还有赖于多方力量共同的支持和帮助。2020年已经过去了大半，孟加拉疫情还在蔓延，项目部带疫解封，复工复产，未来必将面临更多挑战，项目部全体员工也将一如既往坚守岗位，履职尽责，用自己的实际行动答好防疫和生产的答卷。
来源：武汉特种公司
编剧制作：党委工作部
