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媒体聚焦|一波媒体聚焦来袭,请查看! 中交基础设施养护集团有限公司
2020-12-09
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导读:媒体聚焦|一波媒体聚焦来袭,请查看!



近日,公司湖北潜江公路桥梁消危行动项目“EPC+养护”项目相继在湖北日报、人民网、人民视频、中新网、中新网湖北频道、学习强国、湖北经视等媒体进行报道;公司运新技术完成广佛跨线桥快速拆除重建工程项目也被新华网、南方日报等多个媒体平台报道;《人民交通网》浙江站发布了《兰溪老横山大桥预计本月底基本拆除完毕》文章。

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公司湖北潜江公路桥梁消危行动项目“EPC+养护”项目


人民网:

学习强国平台:

人民视频网:

中国新闻网:

中新网湖北频道:

湖北日报:

湖北经视:

 12月2日上午,由中交基础设施养护集团有限公司和武汉二航路桥特种工程有限责任公司组成联合体实施的湖北省公路桥梁消危“三年行动”重点打造的首个示范项目——潜江市公路桥梁消危行动项目“EPC+养护”举行集中开工仪式。湖北省交通运输厅公路局监督长王庆、厅计划处副处长詹勇,潜江市委常委、常务副市长崔传金、潜江市交通运输局党组书记、局长胡金烈,参建单位及项目沿线区镇处代表在主会场出席仪式,各施工工点设视频分会场。

 潜江市公路桥梁消危行动项目采用勘察设计施工总承包加5年养护期(即“EPC+养护”)模式,将区域范围内的危桥改造设计施工与周期养护打捆实施,能够有效解决设计与施工的衔接问题,减少采购与施工的中间环节,处理好施工方案实用性、技术性和安全性的关系,达到降本增效、快速消危的目标。同时,通过以“专业带行业”,指导区域桥梁日常养护,提升当地路桥维养信息化、智能化水平。项目计划在一年内完成覆盖全市16个区、镇、处的75座桥涵改造设计施工,桥涵数量多、分布范围广,桥型结构复杂、施工组织难度大、绿色环保要求高。

 中交养护集团武汉特种公司潜江项目负责人翟明表示,集中开工仪式的顺利举行打响了项目全面建设的“发令枪”。项目团队将充分发挥公司在桥梁维修加固、新建改造、预防性养护等领域的设计、施工技术优势,深入践行中交养护集团“四者”定位、推广“四新”技术,落实检测规范化、分析系统化、设计标准化、预制工厂化、施工装配化、实施专业化、管理信息化要求,快速消除公路危桥安全隐患,以实际行动探索公路桥梁消危改造的新模式,满足人民群众美好出行需要。

 据悉,该项目结合湖北省公路桥梁三年消危行动和区域城镇城市发展规划,力争在全省率先实现公路危桥清零,发挥交通基础设施建设对经济和社会发展的促进作用,为潜江市打造江汉平原振兴发展高质量示范区提供有力的交通运输保障。



广佛跨线桥快速拆除重建工程项目

新华网:


南方号:



“搭积木式”建桥让广佛高速黄金动脉更畅通

近日,由中交基础设施养护集团有限公司(以下简称“中交养护”)运用桥梁高精快速拆装车载装备及技术实施的佛山市里水大道广佛高速跨线桥中东幅桥快速拆除重建项目完成了主体施工任务,项目建设取得了决定性进展。其中,跨线部分混凝土桥整垮安装仅在夜间借用广佛高速主路施工4小时,全程未中断交通,实现了桥梁快速拆建成套技术与装备领域的再次突破。
在项目实施前期,中交养护桥梁快速拆建技术团队依托国家重点研发计划课题——《既有城市桥梁上部结构快速更换成套技术及装备》,围绕项目特点和施工难点,开展超大车流高速公路双幅跨线预应力混凝土桥快速新建技术及装备研究,通过研发物联云安全监测平台、桥梁移位精确定位系统、桥梁三维精确调控装置和高同步模块车组并投入应用,大幅提升混凝土桥梁拆装的同步性和稳定性,达到了安全无损、快速高效的预期目标,填补了混凝土桥梁快速拆装领域的技术空白。
据了解,桥梁高精快速拆装车载装备在项目的应用大大缩短了预制混凝土桥的安装时间、提高了快速建造的稳定性和安全性,是项目如期完成重要节点任务的法宝利器。下阶段,项目部将继续做好路基路面、排水绿化和其他附属工程,尽快实现广佛高速标准8车道通行和广佛跨线桥3幅双向通行,为服务地方经济社会发展作出应有贡献。
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兰溪老横山大桥项目

人民交通网:

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10月19日,在兰溪市老横山大桥拆除现场,一台180吨级浮吊船将重达140余吨的桥墩分解成块,吊装到停泊在一旁的千吨级船舶的船舱里。到中午13时许,老横山大桥的2座主墩墩身已全部拆除完毕。
据介绍,老横山大桥拆除工程主要拆除该桥的主桥部分,即拆除大桥中间的三跨连续箱梁,中间一孔跨径为80米,两边跨径各为52米。在桥墩拆除过程中,施工人员首先将高7.8米、重近600吨的桥墩分解为4块,然后逐块起吊,装运到船上,运到横山临时码头,起吊上岸后,再进行破碎处理。
特种公司横山大桥拆除工程项目经理李刚介绍:“在保证安全的情况下,横山大桥老桥上部结构于本月中旬拆除完成,桥墩今天也能全部拆完,预计剩下的水下沉井部分在本月底也能基本拆完。接下来将开展航道清理等扫尾工作,给衢江航道提供一个安全通畅的航行条件。”
据了解,老横山大桥主桥拆除后,影响钱塘江中上游衢江航道安全通航的瓶颈将被彻底打通。剩余的两端引桥也将由兰溪有关部门进行规划设计,优化利用。
来源:人民网、学习强国平台、人民视频网、中国新闻网、湖北日报、中新网、湖北经视、新华网、南方号、中国网、人民交通网、武汉特种公

编辑制作:党委工作部


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