编者按：
2021年1月12日，中交集团党委书记、董事长、总经理王彤宙来公司调研，在听取公司汇报后，肯定了公司深化改革和战略转型的探索，并提出要牢牢把握“十四五”战略机遇期和发展关键期，建设成“专精特新”冠军企业，“专精特新”冠军企业，这一定位，为公司下一步发展确定蓝图，指明方向。
在2021年公司党的建设工作会上，党委书记、董事长崔玉萍再次重申强调了要“坚守‘专精特新’的发展特色。构建“突围”新思路、创建养护新理念、形成发展新格局，在养护技术、材料、装备、工艺等方面不断实现突破，掌握支撑公司持续发展的“独门绝技”，拉齐集团投、建、管、养产业链，为中交集团推进“交通强国”试点工作贡献中交养护力量”。
为深入贯彻落实中交集团暨中国交建2021年党委全委（扩大）会暨党的建设工作会和2021工作会议部署，以及中交养护集团2021年党的建设工作会议和年度工作会议精神，早日实现中交养护作为中交集团深化改革和战略转型的预期目标，奋力打造全国基础设施养护领域“专精特新”冠军企业，为公司新一年工作安排“开好局，起好步”。即日起，在微信公众号开辟“专精特新”冠军企业大家谈专栏，邀请各单位轮流“上镜”，就如何“紧盯一流 真抓实干”，打造“专精特新”冠军企业，谈认识、谈思路、谈落实，提振干部职工勇担重任、干事创业的“精气神”，形成比学先进、查找差距的良好氛围。
克难题，开展智慧养护关键技术研究
检测养护公司根据国家及行业政策，结合自身业务发展需要，明确了在快速检测监测装备和养护大数据挖掘、分析与应用方向展开核心技术攻关。为了突破检测、监测类信息化技术瓶颈，组织开展《基于互联网+的桥梁智能检测、监测技术研究》《基于互联网+桥梁智能检测评估系统》研究，实现了检测监测平台系统的从无到有，从单一向平台化管理的飞跃，形成了光纤监测设备初始波长自主修正技术、结构安全监测系统综合预报警技术、基于监测数据的桥梁车辆荷载空间分布识别技术、结构健康监测活载效应分离技术、动态的桥梁结构多阶频率识别技术、基于车辆荷载空间分布的桥梁结构使用性能预测技术、结构监测设备安装与保护技术、基于应变比的桥梁损伤识别与评估技术、基于移动荷载作用下应变功率谱密度的桥梁结构损伤评估技术等一系列具有自主知识产权的核心技术，已获发明专利2项、实用新型专利2项、软件著作权13项。
公司养护大数据中心创新团队结合新一代通信技术和信息技术，组织开展《基于5G+人工智能的桥梁智慧监测综合管理系统》《边坡智能监测技术研究与应用》研究，其中低功耗嵌入式数据采集设备的研发，将有效解决当前监测系统能耗高的问题，基于5G/Zigbee的分布式无线传输技术和基于5G及云服务平台的桥梁结构智慧监测系统的研发，可以实现让5G赋能基础设施智慧养护。公司还参与实施交通强国试点任务《特大型桥梁智慧养护技术、设备与系统》，助力交通强国发展。
创优品，打造中交基础设施智慧管养平台
近年来，在养护集团战略引领下，检测养护公司倾力打造中交基础设施智慧管养平台，已有多个子系统上线。智慧平台基于互联网+、物联网、GIS、云计算、大数据、5G技术、智能算法等专业技术开发，可以实现对公路、桥涵、隧道、边坡等结构设施的全寿命周期的综合养护管理与服务。
平台目前上线七大子系统：中交结构在线智能监测系统、中交桥梁定检与巡查系统、轨道交通工程施工安全风险监控系统、中交检测监测设备在线管理系统、长大桥隧风险辨识与管理系统、空间索面悬索桥非线性分析系统、公路资产养护辅助决策系统。其中结构在线智能监测系统能够提供公路相关设施的安全监测、海量数据分析、智能预警、桥梁技术状况综合评价与应急管理服务；桥梁定检与巡查系统能够提供桥梁定期检测与巡查数据的采集、上传、分析评估与报告输出服务；轨道交通工程施工安全风险监控系统能够提供轨道第三方检测数据的采集、传输、预警与报表输出服务；长大桥隧风险辨识与管理系统能够提供桥隧设施安全风险辨识、监控与管理等安全服务；空间索面悬索桥非线性分析系统提供国内最前沿的空间索面体系的计算服务；公路资产养护辅助决策系统可以提供公路设施的全寿命期内的各类数据的分析、技术状况预测及养护辅助决策及养护规划服务；检测监测设备管理系统能够开展设备定位、设备状态、远程管理等综合管理服务。
未来检测养护公司将以核心技术为支撑，开展包括交通基础设施养护管理系统整合，试验室综合管理系统、综合管廊管理系统、农村公路管理服务平台和城市设施智慧管理平台等各领域专业化子系统平台的研发工作，全力构建养护集团养护大数据中心，逐步实现全域、全设施的智慧管养，为养护集团打造中交一流基础设施养护综合服务商提供智慧方案。
学先进，培育创新型技术服务团队
来源：检测养护公司
编辑制作：党委工作部