一年之计在于春
一春之计在开局
中交养护人以开局就是高潮
起步就是冲刺的干劲
加速度赶热潮
全力以赴推进各项工作
努力实现良好开局
桂江项目荣获长洲区“优质建设项目”称号
公司梧州市长洲区倒水桂江公路大桥总承包工程项目获评梧州市长洲区2020年“优质建设项目”。
桂江项目自开工建设以来，克服了大流速通航河道裸露岩石河床栈桥平台设计施工、深水大坡度裸露斜岩上大直径桩基础施工、高桩承台有底吊箱设计与施工等技术难题。
目前，7#墩主桥双墩已浇筑13.5米，0#块模板已进场，下一节墩柱施工过程中预埋预应力钢绞线，保证7#柱墩施工质量。8#墩承台目前正在安放墩柱预埋筋，并计划在4月份雨季到来前完成承台及墩柱第一节的混凝土浇筑，避免因天气情况影响总体施工进度。
桂江项目将全面贯彻落实公司“春三早”相关部署精神，以高度的使命感、责任感和紧迫感稳抓工程高质量发展，加强过程管理，坚持高标准抓紧推进项目建设进度，充分展现央企的社会责任感和企业形象，为公司“十四五”起好步、开好局贡献力量。
竹山项目荣获工程管理暨安全生产
“先进集体”荣誉称号
竹山项目荣获竹山县交通运输系统2020年度工程管理暨安全生产“先进集体”荣誉称号。
2020年，竹山项目积极融入公司发展大局，通过精心策划、统筹安排，顺利完成各项年度生产经营任务。面对新冠肺炎疫情，竹山项目坚持党建引领，“战疫72小时”顺利实现项目复工复产；通过倒排工期，精心组织，堵河廊桥及时交付使用，鱼岭大桥及鱼岭1#隧道按时顺利通车；通过强化组织领导，构建长效机制，加大安全投入，全面落实安全生产目标管理责任制，顺利实现项目安全生产“四零”目标。
2021年，竹山项目将继续发挥党建引领作用，重点聚焦工程进度管理、安全质量管理和生产经营管理，激发党建与业务间的共振点，以高质量党建引领项目高质量建设。
竹山项目经理舒杨、项目总工刘晓以及项目安全环保部部长樊江超被评为2020年度工程管理暨安全生产先进个人。
公司顺利完成
北京磁浮S1线钢桥顶推项目
公司顺利完成北京磁浮S1线钢桥顶推项目，该工程三组钢梁全部安全达到设计指定位置，顺利完成全部顶推工作任务。
工程为北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）西段工程，金安桥站至苹果园站高架区间钢桥采用异地拼装+步履式顶推的方法施工，包括有跨越阜石路主路高架桥33米简支钢格构梁+84米简支钢箱拱梁、跨越阜石路辅路33米钢结构简支梁+66米钢箱拱梁、跨越喜隆多广场33米简支钢格构梁+84米简支钢箱拱梁，共分三组钢梁由西向东依次于2020年11月6日、2020年12月16日和2021年3月4日顶推就位。
作为桥梁第三方监测单位，秉持“风险提前研判、过程加强监测、现场严控管理”的工作原则，坚决执行“施工风险管控关口前移”的工作方针，针对桥梁顶推施工工艺有序开展了桥梁有限元模拟计算分析、系列专家巡视活动、施工过程监测与巡查等风险管控工作。顶推施工前，建立完备、准确的桥梁有限元模型，对桥梁顶推关键位置、最大悬臂状态、上跨阜石路辅路及上跨阜石路主路高架桥等不利工况及施工工序进行有限元模拟计算，提取桥梁关键构件应力、变形等计算数据用以指导桥梁风险预判和预控工作。在施工期间严格按照第三方监测方案及桥梁设计图纸要求，结合有限元模型分析数据结论，全面开展主梁构件应力、斜拉索索力、梁体变形等多项监测工作，每日对关键位置及重要工序进行仔细监测，完成数据分析并及时上传业主管理平台，及时做好监测预警以及风险管控。全面巡查桥梁关键构件、支顶部位、墩柱沉降及倾斜状况，保证桥梁施工安全。钢梁跨径组合大，顶推距离长，顶推轨迹依次跨越阜石路辅路和阜石路主路高架桥，最大悬臂达63米。阜石路主路、辅路交通繁忙，人流车流密度大、车辆速度快，施工期间道路仍须正常通行，加快顶推施工进度、缩短跨越交叉作业时间、保证顶推桥梁跨越期间受影响范围道路行人、车辆的交通安全成为本项目的重点、难点和关键点。其次在关键工序开展前组织了多次专家巡视活动，针对桥梁施工存在的风险进行研判、预测，对施工中较大风险因素提出预控措施及咨询管理建议，为桥梁顶推施工提供了安全保障。
此次钢桥上跨阜石路高架等关键阶段目标的实现，彰显了公司在复杂桥梁顶推施工监测、管理、控制等领域具备了较强专业技术能力，同时积累了宝贵的桥梁顶推施工监测工作经验，为公司在后续铁路、公路及市政工程等领域开展复杂桥梁、特殊施工工艺（顶推、转体）的施工监控、监测等经营业务寻求突破打下了坚实基础。
新蒲新区交警指挥中心项目
主体结构及基础结构通过验收
3月16日，由新蒲新区住建局、建设单位、监理单位、设计单位、建设单位、地勘单位、施工单位、试验室等各方组成的验收小组，对新蒲新区交警指挥中心主体结构及基础结构进行验收。验收小组一致认为工程主体结构及基础结构实体质量及观感符合设计及规范要求，材料使用质量合格、各类试验及检测合格且资料齐全，同意通过主体结构验收。
项目地处遵义市西南部，年降水量较大，阴雨天气较多，不利于土方路基、材料运输等作业施工，容易出现工程不连续、待工时间长、成本增加等现象。在项目实施过程中，项目部攻坚克难，克服疫情、高温多雨等不利因素，精心组织科学管理，安全高效、保质保量的完成了主体结构建设任务，得到了各方主体的高度认可。
此次主体结构及基础结构顺利验收通过，标志着项目全面进入装饰装修阶段，同时为项目全面竣工奠定了坚实的基础。项目部将全力以赴、精细务实，确保项目按期竣工验收，助力新蒲新区的交通事业。
新蒲新区交警指挥中心项目位于遵义市新蒲大道及礼仪加油站旁，占地面积26678平方米，总建筑面积13538.71平方米，地上建筑面积9610.13平方米，其中包含六层综合办公楼，二层安全教育培训楼，三层厨房、食堂后勤楼、多功能报告厅、半地下物资库、室外训练场地。
桥宇公司专著入选
交通运输重大科技创新成果库
由桥宇公司主要编著、申报的交通运输专著《公路运营隧道检测评估及维修处治技术》入选2020年度交通运输重大科技创新成果库。
据悉，全国共有8本专著入选2020年度交通运输重大科技创新成果库，入库成果在相关专业领域具有代表性和标志性，展示了交通运输科技创新的先进水平和发展方向。
本书总结了桥宇公司10余年来在隧道检测监测养护领域的技术和经验，主要应用于公路隧道运营管理、病害检测、病害处治等工程内容，为我国隧道运营病害防治和养护管理者提供可借鉴的经验和技术指导，采用图文并茂的方式，具有较强的可操作性和实用性，能帮助读者全面认识隧道检测监测养护领域的技术，进而更好地投身实践。
此次成果的入库，是桥宇公司隧道检测养护研究组潜心科研的结果，体现了国家及同行业对公司的认可。下一步，桥宇公司将继续努力，采取多种措施，面向行业实际需求，全力推动优秀成果转化落地。
来源：总承包分公司、工程公司、检测养护公司、桥宇公司
编辑制作：党委工作部